加速邁進電氣化是全球車廠無可避免的發展方向，寶馬招牌的 M 高性能系列也不例外。作為 M 部門成立五十周年的賀禮，用來取代 M2 CS 的高性能型號 iM2 電動跑車將於明年登場！
據外媒引述知情人士報道，寶馬內部曾討論究竟是給 M3(參數|圖片)/M4 推出電動版，還是車身尺寸較小的 M2(參數|圖片) ，寶馬最終選擇了後者。
項目代號 Katharina 的寶馬 iM2 由四組電機分別獨立驅動四個車輪，未知是否採用最新型的輪轂電機；每組電機具備先進的扭矩矢量分配控制，輸出功率250kW (340馬力)，那意味著總功率輸出將高達1,000kW —— 1,360馬力！
寶馬 iM2 雖然處於絕密的開發狀態中，相關人士還是忍不住爆料：iM2 在模擬系統里完成了「紐北7分內」的創舉！0至100km/h加速少於2.5秒！在120km/h的速度下，電門全開，輪胎依然會打滑！
寶馬 iM2 會配備哪種輪胎？輪胎磨損會不會過快？電池組容量有多大？在賽道連續刷圈的話，電機及電池組的冷卻問題能否解決？這一切仍是未知之數，皆因仍處於前期開發狀態的 Katharina 尚未得到管理層最終批准量產。
據參與動力總成研發工作的英國專家透露，iM2 即使量產也會以限量形式發售，后座將被拆除之餘 (騰出的空間可能用來布置電池組)，全車還會用上大量碳纖維部件 …… 定價必定很感人！
(渲染圖: Avarvarii / 編輯: ty)
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