風蕭蕭兮易水寒，壯士騎車兮，冷颼颼。要想不冷怎麼辦啊，快穿冬季騎行服！（好濕，好濕！！）說起秋冬穿搭來，資深車友都知道所謂的「三層穿搭法」。如果新車友還不了解的話，可以去複習一下美騎網的相關文章（傳送門1 傳送門2 ）。而騎行外套則是三層穿搭法中很重要的一個環節。一般的騎行服廠商大致都會將秋冬季騎行外套分為10-18度穿著和0-10度穿著兩個部分。以我對騎行服粗淺的了解，通常10-18度的騎行服特點都是使用輕薄高彈的薄絨面料，面料沒有防風防水的功能或者僅有輕度防風，透氣性好，適合在長袖騎行服加防風馬甲頂不住的情況下穿著；0-10度的騎行服就會使用比較厚的抓絨面料，在迎風面會使用更多的防風材料，相對來說彈性和透氣性都會有所下降。當然還有0度以下，就會使用諸如羽絨之類的填充物或者其他黑科技了。不過估計到了0度以下大部分車友都會選擇在家「貓冬」或者安靜的當個電競車手了（騎台子）。我自己的騎行裝備是10度的（再冷本中年人就受不了），在選購自己裝備時對各廠商推出的10度以上的騎行服都去瀏覽了一下。今天就本著一個品牌一衣一褲的原則，給大家細數一下網商平台能買到的10度騎行裝備。這些都是我個人比較喜歡的產品有便宜有貴，豐儉由人。希望大家喜歡。
捷酷EX零度上衣+ELT第二季騎行褲
不要誤會，零度上衣只是名字叫零度（嗯，金庸新著，作者金庸新），實際這套衣褲的官方定位是12-20度穿著。上衣的面料方面上衣使用了台灣產的加厚的彈性面料，斜插件的剪裁，比較注重貼身的效果。
紅黑兩種顏色搭配，採用簡約的純風格。衣服側面有帶拉鏈的口袋，無論是騎車還是拿來做日常穿著都挺合適。
褲子採用了無背帶的設計，使用了加厚的抓絨面料。褲腳使用拉鏈收緊，膝蓋部位以及小腿有反光條。騎行褲的檔墊採用了比利時進口的中端檔墊，核心部位密度為95KG/M2，適合4-6小時騎行。
參考價格：上衣219元
連結：捷酷EX零度上衣
褲子：298元
連結：ELT第二季騎行褲
蠍子 19款 castelli fondo長袖上衣+VELOCISSIMO 4背帶長褲
鞋子作為國內能買到的最實惠的國際一線品牌一直收到廣大車友的追捧，其產品無論是設計還是性能都是毋庸置疑的。Fondo上衣的官方設定適合13-20度穿著，使用了保溫性透氣性良好抓絨面料，但並不具有防水性。外觀方面有多種顏色搭配，使用純色+色塊的設計風格，袖口有防止鑽風的收緊設計，整體屬於簡單實用的設計風格。
VELOCISSIMO 4長褲與上衣定位類似，官方建議為6-12度穿著（官圖上老外10度還在穿中褲，比不了比不了）。面料部分使用了蠍子的「Thermoflex」面料，偏向舒適與透氣的同時，還具有輕度的防風以及防水效果。背帶部分使用了透氣網格的材質，帶拉鏈的褲腳設計並在小腿部分有反光材料。檔墊使用了蠍子家入門的KISS AIR2檔墊，性能還是有保障的。
參考價格：上衣598元、褲子768元
速盟納卡上衣+菲爾長褲
速盟納卡上衣根據官方介紹是一款具有一定防風性的上衣，官方並沒有明確溫度，是我根據經驗強行定位到10-18度檔位的。衣服採用全黑色設計，肩膀部位以後後背頸部印刷了小圓點進行裝飾。從官方的描述來看，包頭拉鏈，隱藏口袋，反光下擺，防風袖口該有的都有了，細節部分做的不錯。面料方面使用了彈性較好的抓絨面料，貼身剪裁，具有一定的防風性。
菲兒長褲是我個人比較推薦的一個產品，同樣使用了全黑色設計加同款「波點」的裝飾細節。長褲的背帶部分一直包到了胸口部位，並使用拉鏈收緊，不會給「方便」造成什麼不方便。這種設計相當於給上半身增加了簡單的一個保暖馬甲層，比較適合怕冷的車友穿著。背帶背後的部分則使用透氣的網布材質。面料部分使用了和納卡上衣相同的抓絨面料。拉鏈收緊的褲腳。檔墊部分則很良心的使用了義大利雙箭頭檔墊，十分具有性價比。
參考價格：上衣459元
連結：速盟納卡上衣
褲子：499
連結：速盟菲爾長褲
GRC 經典秋冬抓絨保暖套裝
GRC是廣受國內用戶喜歡的一個國產騎行服品牌，無論是設計，顏值，還是性能都可以說是國產騎行服品牌中比較出類拔萃的。這套經典秋冬抓絨套裝採用的是GRC家的基礎抓絨上衣+背帶褲的組合。全黑色設計的外觀輔以斜插的3M反光面料設計，簡約大方，頗有設計感。衣褲的面料均使用義大利進口的抓絨面料，經過了抗起球測試。衣褲均使用立體剪裁，符合亞洲人的身材設計，並且官方提供免費的就改衣長褲長的服務十分貼心。
上衣部分使用了斜插件的設計，這種設計讓肩膀部位更為貼合舒適。後部有三個標準口袋加一個防水拉鏈口袋，並且使用了加寬的防滑下擺設計，細節部分不錯。
騎行褲使用了比利時進口的海綿檔墊，表面增加了竹炭纖維提高抗菌性，檔墊核心部位海綿密度達到120kg/m?，支撐性不錯。整套套裝官方設計溫度10-20度，性價比不錯。
參考價格：498元+498元
Vertex 經典暗黑抓絨長袖套裝
Vertex 經典暗黑抓絨套裝官方設計溫度為10-18度，採用了基礎的抓絨面料。上衣部分選用了瑞士面料，除了保暖之外還具有一定的防潑水功能（防水濺不防手賤，千萬別當雨衣穿）。
同樣採用了全黑的設計，斜插肩剪裁，在左臂處有Vertex的雙條LOGO。背後使用了三口袋+1拉鏈口袋的設計，有著很長的一個反光條。衣服下擺有著很細緻的壓紋LOGO防滑條，很細緻的小細節。
褲子使用了義大利的抓絨面料+雙箭頭檔墊的組合，細節部分就不多說了，我曾經寫過一篇評測，有興趣的小夥伴可以過去瞅瞅（傳送門：《值否｜舒適的黑絲誘惑？Vertex基礎抓絨背帶褲》）。總體來說是一套性價比不錯的套裝。
參考價格：468元+498元
連結：Vertex 經典暗黑抓絨長袖套裝
邁森蘭 索倫Sauron+魯伊Rui抓絨保暖騎行套裝
邁森蘭索倫官方穿著建議是10度以下穿著，但評論中也顯示不具有任何防風以及防水性能。由於緊使用了單層抓絨面料，所以我個人感覺這套騎行套裝更加適合10度以上穿著，所以強行歸入此列。索倫上衣也採用了流行的純色設計，有紅色，黑色。藍色三種顏色可選。使用了立體剪裁以及斜插肩的設計，版型屬於偏向競技的貼身版型。胸前以及背後的斜條紋反光壓膠點綴的效果不錯。後背的兩側還縫有反光條以提升夜騎的安全性。
套裝中的騎行褲型號為邁森蘭魯伊Rui，單獨購買的話價格為349，與上衣一起套裝更加划算一些。該騎行褲為無背帶設計，屬於基礎款。雖然沒有背帶，但是用了加寬的鬆緊腰帶以減少對腰腹的壓迫。從縫線來看同樣使用了多片式組合的立體剪裁，貼身性以及舒適性應該都有所保證。
該騎行褲的檔墊使用了邁森蘭自家產的「征途」檔墊，核心部位使用了密度為80kg/㎡的比利時進口海綿，適合3-4小時騎行。褲腳處同樣使用了發光壓膠。整體來說屬於高性價比的基礎套裝了。
參考價格：299元（單上衣）-648元（套裝）
連結：邁森蘭 索倫Sauron+魯伊Rui抓絨保暖騎行套裝
Santic森地客 冬季保暖上衣威爾斯+特尼抓絨長褲
森地客是國內的老牌專業騎行服廠商，也是唯一一家贊助環法車隊的國產廠商，實力毋庸置疑。威爾斯是森地客出品的一款基礎秋冬上衣，官方建議穿著溫度為8-16度，使用了有一定防風級防水性能的抓絨面料。上衣的外觀也是以黑色純色為主，但側面級後背使用了灰色橫紋的面料，看上去比全黑色活潑很多。當然，兩種面料並不只是外觀不同，性能方面側後方使用的灰色面料也更加的注重透氣性以及排汗性。正面防風，側後方透氣，這種組合設計就顯示出大廠的細節了。背後同樣適用了三口袋加一拉鏈口袋的設計，拉鏈部分集成了反光條。
特尼騎行褲的設計溫度同樣為8-16度 ，使用了這個價位常見的無背帶設計。這條騎行褲在全黑的外觀的基礎上使用了官方稱為「落雨彈力反光」的印花，這也是這條騎行褲最大的設計亮點。
褲子的版型採用了森地客的專業版型設計，立體剪裁以提升貼身性。檔墊部分採用了森地客自家的立體檔墊，使用了義大利進口的海綿，適合2-3小時騎行的設計，同樣屬於基礎款產品。
參考價格：上衣279元
連結：冬季保暖上衣威爾斯
參考價格：褲子329元
連結：特尼抓絨長褲
脈騰五元素抓絨上衣+浮影2抓絨長褲
要說今年在美騎網出現最多，最紅的產品，那一定就是脈騰的五元素騎行服了，五種顏色搭配，漂亮的剪裁設計，再加上鈺兔同款的光環加持，想不紅都難。冬天到了，五元素系列也把漂亮的設計從夏天延續到了冬天。五元素抓絨騎行服同樣是非常的好看。延續了經典的五元素時尚的外觀設計，貼身的剪裁，面料部分則選用了有著良好的保暖性能的抓絨面料。產品覆蓋男款女款，可以說，你喜歡的全都有了。
浮影2是脈騰出品的基礎抓絨褲，有背帶和無背帶不同的款式，同樣覆蓋男款和女款。外觀使用了全黑色外觀，而背帶褲則使用了白色背帶的設計。同樣是用了具有一定防風性能的抓絨面料。褲子根據男女性身材的不同使用了不同的立體剪裁設計，更加舒適貼身。
褲腳部位使用拉鏈收緊同時增加了反光條。檔墊部分使用了脈騰自家的URBAN立體檔墊，整體的評價不錯。
參考價格：上衣349元
連結：五元素抓絨上衣
參考價格：褲子299-339元
連結：浮影2抓絨長褲
思帕客火雲長袖上衣+赤道長褲
思帕客也是國產老牌廠商，其產品線價格親民廣受車友喜愛，近兩年的設計也越來越時尚化。火雲上衣是思帕客今年推出新款長袖抓絨騎行服，官方設計溫度9-20度。有全黑色及藍色漸變兩個款式，在胸口及領口處使用LOGO點綴。
藍色漸變款使用了熱升華轉印工藝所以價格略貴。上衣肩膀使用了斜插肩的立體剪裁，在領口部位以及後口袋部位使用了反光材料以提升安全性。
套裝中搭配的是赤道抓絨長褲，單獨零售價369，組合購買比較划算。赤道長褲也是全黑色設計，僅在大腿部位有一個LOGO。這是一條無背帶的騎行褲，面料採用了克重較大的厚抓絨面料提升保暖性。
褲腳部分使用了拉料收緊，在縫線處有反光條。襠墊部分使用了義大利進口的DOLOMITI襠墊，性價比十足。
參考價格：上衣299-359元
連結：思帕客火雲長袖上衣
參考價格：褲子369
連結：赤道長褲
Rapha Core Long Sleeve Jersey 長袖核心騎行服+ Core Winter Tights冬款騎行背帶褲
Rapha作為世界頂級騎行服品牌，其產品無論設計還是功能都十分出眾，廣受資（you）深（qian）車友追捧。Long Sleeve Core Jersey 長袖騎行服使用了起絨內層的面料製成，適合「酷涼天氣中舒適騎乘」。精心設計的立體剪裁能夠達到非常好的貼身效果。
細節部分十分出色，使用了棱紋領口和袖口，隱藏式拉鏈口袋以及雷射切割的後背防滑設計。黃色粉色兩個配色非常好看（騷氣）。
Core Winter Tights冬款騎行背帶褲是RAPHA的基礎抓絨長褲，背帶設計，希望能夠在價格，性能中保持平衡，提供一個比較親民的產品。提供和RAPHA家更高級產品相同的剪裁，保證了良好的貼身性和舒適性。
腳踝的棱紋折邊提供和上衣相同的花紋設計，同時提供反光條紋，細節滿滿。無論是文藝風格，還是熱血PRO風，RAPHA都很適合。只要你有錢！
參考價格：上衣539-720元、褲子1230元
迪卡儂 RC500長袖騎行服+ VAN RYSEL秋冬騎行褲
迪卡儂產品可以說絕對是業界良心，用親民的價格提供高性能的產品。RC500是迪卡儂家高端抓絨騎行服。外觀上有全黑、螢光黃、藏青三種顏色，胸口處印有反光LOGO。採用了分區剪裁的設計，在背後以及腋下使用了更加透氣的面料。採用了4+1口袋的設計，三個背袋加一個側口袋，實用性也不錯。
迪卡儂VAN RYSEL抓絨騎行褲使用了「Super Roubaix」毛絨襯裡，並且在大腿處另有防潑水襯裡。使用了加寬的背帶設計以提升穿著的舒適性，減少壓迫。加絨面料覆蓋到小腹以及後腰位置，增加關鍵部位的保暖性。
襠墊部分使用了迪卡儂自家的雙層雙密度海綿襠墊，適合3小時左右騎行。如果你是一個注重性價比的車友，選擇迪卡儂一定不會錯。
參考價格：249元
連結：RC500長袖騎行服
參考價格：399
連結：VAN RYSEL秋冬騎行褲
以上就是我為大家精選的適合10度以上氣溫穿著的秋冬季騎行服，價格有高有低，雖做不到全面覆蓋市售產品，但也總能找到適合自己的了。目前很多品牌都在進行雙十二預熱活動，很多產品都有機會趕在年底薅最後一波羊毛。希望大家能選到適合自己的產品，能夠騎得更加愉快。
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/PXGy9m4BMH2_cNUgq45W.html