批量下線，標誌著純電動自卸車在全球範圍內實現了規模化生產與商業化落地;
充電快、長續航、更省錢，彰顯「綠色運輸」的品質;
排放標準升級，它帶來了一步到位的解決方案;
高端配置，自帶「交警」「城管」的光環，集眾多黑科技於一身;
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比亞迪T10ZT純電動智能自卸車的每一次亮相都可以用驚艷來形容。
這一次，它來到了由中國卡車網舉辦的第五屆發現信賴頒獎盛典的現場，身份是「2020年度 TCO運營值得用戶信賴零排放運輸車型」獎的獲獎者。
受疫情影響，原定於2020年2月11日由中國卡車網主辦的第五屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動，由現場頒獎走進了直播間舉行。2020年3月20日，原定於2020年2月11日由中國卡車網主辦的第五屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動，由現場頒獎走進了直播間舉行與大家見面。由此，比亞迪T10ZT再一次出現在大眾視野。
第五屆發現信賴直播現場
時隔一年，比亞迪T10ZT又一次站到了發現信賴活動的領獎台上，這背後凝聚的是不僅是技術實力，更是經受住市場檢驗的有力認可，和贏得用戶信賴的實力證明。
相較傳統卡車，純電動卡車的技術門檻高，使用環境苛刻， 因此，純電動重型自卸車的成功研發，搶占了卡車領域發展制高點。5年的技術攻關和前瞻性戰略，全球首批純電動智能自卸車---比亞迪T10ZT批量下線，又一次書寫了中國卡車界的歷史。
比亞迪T10ZT純電動自卸車獲「2020年度 TCO運營值得用戶信賴零排放運輸車型」獎
據中國卡車網記者了解，比亞迪T10ZT純電動自卸車整車尺寸9610*2550*3210mm，最大爬坡度50%，採用新型U型貨箱上裝，容積10.6m³;採用全球首創電動集成橋總成技術，配備180KW雙電機+4AMT變速+16噸級車橋，實現不同動力輸出，提高驅動效率與經濟效益;採用行業首創六合一集成控制器，集驅動電機控制、高壓配電、轉向電機控制、制動空壓機控制、雙向DC逆變器功能於一體;採用高安全標準電池包，整車電量435kWh，一個半小時可以充滿，滿載續航里程280公里以上，並配備行業首創動力電池熱管理系統系統，自動將電池電芯溫度控制在最佳範圍，確保車輛全生命周期運營品質。
比亞迪T10ZT純電動自卸車獲「2020年度 TCO運營值得用戶信賴零排放運輸車型」獎
自帶「不凡基因」的比亞迪T10ZT，不僅解決了老式自卸車高排放、高噪音、易漏撒、易超速超載、監管難、環境污染嚴重，交通事故頻發等行業難題，同時車體安裝車載智能監控系統：貨箱狀態識別CSM(Container Status Monitor)等核心技術讓比亞迪T10ZT實現了定時、定區域、定點、定線的功能，不按指定路線行駛、違規傾倒等行為得到遏制。與此同時，該智能系統還通過指紋識別、人臉識別等方式驗證駕駛員身份，實現對症下藥，解決傳統渣土車的弊端。
比亞迪T10ZT純電動自卸車
在實際運營中，比亞迪T10ZT圈了不少粉。首批比亞迪T10ZT純電動自卸車用戶代表表示：「公司的6台比亞迪T10ZT純電動自卸車每天運營30多趟，占到整個場站80%運力，穩定性很好。除了運營數據良好外，駕駛員操作簡單，工作強度有所減小，極大地緩解駕駛員疲勞，提高了安全性能。」
比亞迪T10ZT既滿足了用戶對渣土車的實際需求，為行業帶來解決方案，又滿足了城市對環保的要求。據計算，一輛傳統渣土車的燃油排放相當於70輛私家車，若是深圳實現渣土車的全面電動化，一年就可節省燃油62692萬升，減少二氧化碳排放161.46萬噸，減少二氧化硫排放3.12萬噸，減少氮氧化物排放0.91萬噸。
首批比亞迪T10ZT純電動自卸車用戶代表
「從無到有」、「從少到多」再到「引領行業」，比亞迪T10ZT走過了荊棘之路，如今鎂光燈之下，它是閃耀的，但在榮譽面前，它更多是抱有越做越好的決心和虔誠。待純電動自卸車行業爆發之時，想必比亞迪T10ZT純電動自卸車定會眾望所歸，擁有繁花似錦的美好前程。而現在所做的突破和創新，都在為那美好未來打下夯實的基礎。