作者:南方周末中國企業社會責任研究中心高級研究員 劉丁
在ESG投資興起的今天,企業社會責任還只是空談嗎?從特斯拉的歷史來看,如果處理不當,會導致股價異動。
作為世界頂尖科技公司,特斯拉終於在2019年第3季度實現盈利,生意和股價蒸蒸日上,但是,公司在社會責任管理的漏洞卻依然不斷暴露。
3月初,特斯拉被消費者投訴存在減配問題,特斯拉上海也因此被中國工信部責令整改。
3月20日,根據媒體報道,美國國家運輸安全委員會發布了事故報告,確認了在此前的兩起車禍的部分原因是:特斯拉的自動駕駛系統存在設計問題。
實際上,在特斯拉的發展歷史中,曾經多次因為社會責任管理漏洞而引發股價暴跌,但似乎特斯拉並沒能吸取教訓。
在ESG(環境、社會和治理)投資潮流日益壯大的背景之下,掌握越來越多資本的ESG主題基金經理們,在做出投資決策的時候,會將企業社會責任表現作為買入或者賣出的前提,這也對包括特斯拉在內的上市公司,提出了更高的道德層面的要求。
CSR不只是空談
2020年3月初,部分特斯拉的車主投訴,買到的Model3車型產品配置不符。最主要是車載晶片,產品本應該搭載HW3.0晶片,但消費者發現交付的車型實際搭載的是HW2.5。
3月10日,中國工信部針對此問題約談特斯拉(上海)有限公司,責令特斯拉立即整改,切實履行企業主體責任,確保生產一致性和產品質量安全,從官方權威立場為此事作出了公平裁決。
另外,有關兩起特斯拉車禍事故的調查,也在3月20日前後有了定論。兩起事故分別發生在2018年3月23日的加州山景城101號公路上,以及2019年3月1日的佛羅里達某十字路口,事故發生時,特斯拉車內的駕駛員都開啟了自動駕駛功能,注意力沒有放在駕駛上,甚至在用手機玩遊戲。兩起事故中,特斯拉駕駛員均死亡。而根據美國國家運輸安全委員會的事故報告,事故的原因是汽車駕駛員的粗心,以及特斯拉自動駕駛系統的設計問題。
企業的社會責任包括很多層面,但總有幾個方面是某一行業最核心的社會責任,對於汽車行業來說,最核心的莫過於安全議題;另外,作為企業社會責任的一個重要側面,企業應該一如既往的傾聽顧客的心聲,妥善處理消費者意見,從消費者保護的角度來說,企業也應該尊重消費者
雖然始終存在種種問題,但是隨著特斯拉2019年3季度實現盈利,以及中國工廠順利達產帶來的銷量增加,特斯拉的股價從2019年底的每股340美元左右一度飆漲到969美元。
那麼,是否企業社會責任就僅僅是空談呢?
並非如此。一方面,企業社會責任管理的漏洞,通常夾雜在經濟基本面中,共同對企業股價和經營造成影響。3月份暴露社會責任管理漏洞的同時,特斯拉股票價格從3月3日每股800美元左右,下跌到了3月底的500美元左右,顯著下跌近40%,其背後,除了疫情衝擊導致的宏觀風險、行業不利等主要原因之外,也不能把由於社會責任管理漏洞帶來的消費者情緒、產品安全性擔憂導致的潛在影響絕對的剔除在外。
另一方面,如果追溯特斯拉2018年到2019年底期間的股價異常波動歷史,可以發現,多次的股價異動是與社會責任管理漏洞緊密相關。
多處漏洞與股價暴跌相關
本文所考察的股價異動,指的是單日股價突然暴跌,伴隨成交量放大到前幾日平均成交量的2倍左右,並且股價的波動被媒體廣泛報道。
特斯拉上市已經有十年左右,伴隨公司發展,股價異動不時發生,我們僅追溯2018年及2019年的歷史。
在這兩年之間,特斯拉最明顯的股價異動主要發生在2018年3月27日前後、2018年9月28日、2019年1月18日、2019年3月1日、2019年7月25日等時間點。
這幾次股價異動,可以說,與特斯拉社會責任管理漏洞有比較大的相關性。涉及到的社會責任管理問題,則包括:平衡利益相關方訴求、消費者意見與處理、產品品質與安全、合規經營等。
比如,2018年3月27日、28日,特斯拉股價連續兩日重挫,並伴隨著成交量顯著放大。根據媒體報道,當時特斯拉除了在經營方面,面臨產量不達預期以及現金流斷裂風險,以及公司信用評級遭到穆迪下調等問題之外;更引人關注的是,由於公司產品在加州發生一起撞毀起火事故,美國國家交通安全委員會對事故開展現場調查,懷疑其自動駕駛性能。
在這次暴跌中,特斯拉在產品品質與安全方面暴露的漏洞難辭其咎。實際上,企業社會責任的話題最初引起關注,部分原因是相繼發生了很多企業產品安全性醜聞,如食品安全和汽車產品安全性案件。目前,大部分企業都能認同的觀點是,不能提供對消費者有潛在安全風險的產品和服務,這是基本原則,在此基礎之上還應該努力為社會提供更好的產品和服務,這樣才是盡到了企業的社會責任。
2018年9月28日,特斯拉股價突然跳空低開並放量大跌。當時,美國證監會宣布要起訴特斯拉創始人馬斯克,指控其涉嫌證券欺詐。此前,在特斯拉股價萎靡不振的時候,馬斯克曾經在推特上說,考慮要對特斯拉股票進行私有化收購,並且說「資金已經準備到位」,這一推文刺激公司股價暴漲。
這次暴跌,則顯然暴露了公司的合規經營方面的漏洞。
企業踐行社會責任,關鍵之一就是合規經營。主流的觀點認為,企業在遵守法律法規的基礎之上,也應當追求遵守社會良知以及社會規則。但是,特斯拉的創始人馬斯克,卻並沒遵守證券市場法律法規,發布了「忽悠式」的私有化的言論。
而2019年1月18日、3月1日、7月25日的三次暴跌,則與特斯拉在平衡利益相關方訴求的漏洞緊密相關。
2019年1月18日,特斯拉股價下跌了12.97%,根據媒體的報道,特斯拉創造了被美國證監會起訴後的最大盤中跌幅,當時,特斯拉宣布將裁減大約7%的全職員工,另外,一位前員工還起訴公司涉嫌誹謗,原因是在她被迫離職前後,被公司指責亂花公司錢出差、對同事進行非法錄音等。
3月1日特斯拉股價下跌7.84%,根據媒體當時的報道,特斯拉計劃改為線上銷售,因此宣布關閉線下門店,裁減相關銷售人員;另外,公司還對某些車型進行了大幅度的降價,在中國市場,這次降價還引發了已經付款的車主們的強烈不滿。
7月25日,在股價持續反彈近2個月之後,特斯拉突然放量下跌13.61%,向上的態勢嘎然而止。當時,特斯拉的靈魂人物、聯合創始人兼財務長JBStraubel宣布離職。
員工與消費者都是特斯拉的利益相關方,特斯拉在做出相關經營決策的時候,沒有注意平衡他們的訴求。特斯拉高管的頻繁離職問題始終沒能好轉,據統計,自2018年初到2019年上半年,特斯拉離職高管人數甚至達到94人。
這樣的企業社會責任管理漏洞,難免影響投資者對於公司投資價值的判斷,從而導致股價異動。
亡羊補牢未為晚也
為什麼特斯拉會頻繁暴露問題,該怎樣解決呢?
根據特斯拉發布的社會責任報告,可以了解公司的社會責任理念,也能夠得知,公司關注的重點是「減少碳排放」、「安全」等方面,但這與市場的關注重點存在偏差,或許恰是如此,才導致問題頻發。
首先,特斯拉2018年社會責任報告,傾注了很大的篇幅用來描述特斯拉電動汽車及其他能源產品,對於全球減少碳排放所做的貢獻。報告中還重點闡述了特斯拉產品和服務,在獲取可持續能源以及提高能源效率方面所做的貢獻。
在特斯拉的官方網站上,也特意開闢了單獨的網頁,很醒目的展示著不斷跳動的巨大數字,是特斯拉車主的二氧化碳減排總量。由此可見,特斯拉在社會責任理念方面最重要的旗幟之一就是減排。
但是,市場關注的社會責任,包括企業給社會帶來的短期影響、以及中期的、長期的影響,其核心是讓企業和社會能夠可持續發展。
雖然特斯拉電動汽車對燃油汽車的替代,能夠明顯減少當下的碳排放,但是,對於因此而伴生的廢舊電池回收、污染等長期問題,特斯拉並沒有給予很好的解答。
在特斯拉2018年的社會責任報告中,只利用很短的篇幅,解釋了電池回收問題,承諾與第三方合作商一起回收廢舊電池,並利用自己獨特的技術安全回收。
然而,電動車全球銷量攀升之後的大規模電池報廢時期,目前還沒有到來,因此如特斯拉所承諾的回收和處理是否真的能夠妥善完成?是否能真正消除社會責任管理方面的隱憂?
從可持續發展的角度來說,特斯拉的企業社會責任管理,需要在廢舊電池處理方面,投入更多的關注和努力。
第二,特斯拉的社會責任領域的關注重點是「安全」。除了在社會責任報告中反覆闡述要做最安全的汽車產品,並且打造最安全的工廠,特斯拉的副總裁還在官網上發布文章,強調要加速打造特斯拉的安全文化。
但在不斷發生的交通事故、以及美國國家交通安全委員會的調查報告面前,特斯拉的這些口號式的呼喊,則顯得蒼白和無力。
在產品品質和安全方面,最核心的問題還是消費者保護,也就是說,如果企業不僅沒能做到嚴格管理,反而採取默認或放縱的態度,那就比產品發生安全問題的情況,更會引起消費者的強烈不滿與不信任;如果企業對消費者隱瞞於己不利的信息,消費者就會在不知情的情況下購入危險的產品,這樣就會使消費者感到與企業相比自己處於弱勢。
特斯拉在產品創新的過程中,在消費者保護的企業文化建設方面,依然存在可提升的空間。
最後,對於企業而言,員工也是最重要的利益相關方,是企業社會責任的實踐主體。無論怎樣,特斯拉都需要妥善處理與前員工的糾紛以及員工離職的問題。
ESG投資的驅動和督導
作為一種新興的投資理念,ESG投資浪潮的興起,進一步加大了企業社會責任表現與股價異動之間的關聯,也從資本角度構成了對企業和企業家踐行社會責任的督導。
在這樣的背景之下,企業在社會責任層面暴露的負面新聞,相比於此前,更容易引發秉承ESG投資理念的資金的拋售,從而導致股價突然暴跌。
例如,2017 年11月24日前後,紅黃藍暴跌,股價從30美元左右跌到16美元左右,此後始終沒能恢復,目前股價為3美元左右。而最具相關性的原因,就是紅黃藍幼兒園被媒體曝光的虐童案件。
未來,特斯拉在企業社會責任方面不斷暴露的漏洞,是否構成其股價的潛在風險?
(文中圖片來源網絡)
文章來源: https://twgreatdaily.com/zh-cn/MvP_inEBiuFnsJQVHTPg.html