哈嘍，大家好，我是檢車家的小軒，別看我長得嬌小玲瓏，我可是修過車的老司機哦，現在是檢車家的一名二手車檢測師，規避大家的購車風險就是我的職責，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。捷豹這個品牌向來都在電視螢幕中有著很強的存在感，生活中更不例外，小軒對捷豹最早的印象是一款四平八穩的全尺寸轎車，車頭有個立標，是一隻躍起的美洲獅，後來慢慢懂車後才知道是老款的捷豹XJ。再後來就沒怎麼看到立標的捷豹了，再打聽才知道是因為交通安全法規相關原因取消了立標，雖然交通安全更重要，但總感覺沒有立標的捷豹少了一些儀式感。近幾年來，隨著中國車主消費能力不斷提升，一直在尋覓著更長更大的豪華轎車來滿足車內空間需求和舒適性的追求，而各家車企也適時的對旗下車型進行了加長，包括寶馬5系，奔馳E級，等等 在市場供需關係的影響下，即使是英國皇室青睞有加的捷豹當然也不能免俗，捷豹XF也在加長軸距之後沒有爭議且毫無特色的被命名為捷豹XFL。今天小軒接到客服小姐姐下發任務去檢測的就是一台2017款的捷豹XFL，檢測之前加了客戶微信，通過聊天得知客戶最近從英國剛回國，回國之前把開了兩年的MINI clubman給處理掉了（據客戶自述也是在當地買的二手車），賣掉的原因主要是當地的汽車貶值率太厲害，當然疫情更厲害。回來後可能還是多少受了些當地文化的影響（畢竟滿街跑的都是傳統英國品牌），再加上喜歡看英劇被種草了（強行安利一波卷福和他主演的神探夏洛克，演技炸裂），所以回國後第一件事就是解決自己的出行需求。阿斯頓馬丁當然是妥妥超預算太多了，但是客戶又對SUV無感，所以路虎也不帶考慮的，最終選擇當然只有捷豹了（各位網友誰和我提名爵我跟誰急好不好）。一開始客戶看了些老款捷豹XJ，也是同事去檢測的，不知道是不是運氣原因，看了好幾台車況都沒有達到預期。所以接下來就稍微妥協一下看看捷豹XFL，雖然級別低了些，尺寸小了些，但年限近車況好的還是比較多的。小軒到了地點後先和客戶、車商都簡單溝通了一下，車商看著比較斯文，有點像戴著眼鏡的埃隆馬斯克。車商告訴小軒提前把車簡單洗了下好方便看車，對小軒我招呼的也非常熱情，但這是真心還是假意，我們看看車況就知道了。本次檢測車輛信息如下：車型名稱：捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 200PS 豪華版出廠時間：2017年7月表顯里程：5.5萬公里新車指導價：43.6萬車行報價：25萬檢測地點：#四川成都#客戶在微信里也和小軒溝通過這台車，他說自己的心理預期這台車能砍2萬多的話也算能接受，但小軒給客戶說了別急，拋開車況談價格都是空想，我們的檢測不僅是為了鑑定是否事故水泡火燒，更多的價值在於議價的時候讓你有話可說，對不。老規矩先繞車大致看了一下外觀，車身漆面局部存在瑕疵，前後槓有明顯修復的痕跡，畢竟3年多的車了，有點噴漆也正常。檢測到右後翼子板有鈑金修復的痕跡，但是鈑金的面積不大，可能是當時有點小刮蹭。右後門也有噴漆修復得痕跡，但是沒有鈑金，當時應該就是有點小劃痕，只是簡單噴漆修復了一下。檢查四門車窗玻璃及三角玻璃均與車輛出廠日期符合，不存在拆卸或者更換。整個外觀檢查下來問題不多，為了不放過任何一個疑點小軒特地複查了一遍，反而證實了這台車外觀確實就這麼好，接下來看看發動機艙的情況能不能保持這個良好的勢頭。打開機蓋一眼看去是比較乾淨緊湊的，機艙內也沒有後期改裝或者加裝的情況。機蓋螺絲沒有拆卸位移後期精修的痕跡，可以排出機蓋有過拆卸更換。葉子板加強筋檢測漆面數值正常，從整體外觀來看也沒有修復的痕跡。減震器塔頂檢測漆面數值正常螺絲也沒有拆卸得痕跡，可以排除有過拆卸更換。大燈生產日期與車輛出廠日期基本相符合，螺絲也沒有拆卸痕跡。檢測兩側水箱框架螺絲沒有拆卸修復痕跡，檢測到這裡基本可以排除車輛前部有過碰撞。檢測車輛剎車油含水量、電瓶壽命及防凍液冰點，發現電瓶壽命不足，後期可能需要充電。發動機艙整體檢測下來情況確實挺不錯的，看來前車主確實比較愛惜車的，就是駕駛技術稍微差了點，不然的話外觀不會有那麼幾處小刮擦，不過二手車就是這樣的，和新車最大的不同就是，根據具體車況來具體議價，新車就按照指導價統一售價，就算有優惠同品牌的各家店也差不了多少（除非是運損車和庫存車）。內飾方面全車座椅真皮材質高端大氣，配備彩色中控顯示屏，真皮材質方向盤支持電動上下+前後調節方便實用。車內環境氛圍燈可謂是錦上添花，上能生日、紀念日烘托氛圍，又可根據車主喜好調節偏愛色系，更為車內時尚科技感。安全帶卡槽沒有水泡痕跡，安全帶檢測生產日期與車輛出廠日期基本符合，沒有更換拆卸的痕跡，看到China字樣了嘛，沒錯，這台大捷豹是國產的。座椅底部螺絲沒有拆卸痕跡，滑軌也沒有生鏽痕跡和泥沙沉積。檢測後排座椅安全帶生產日期也與車輛出廠日期基本符合。後備箱固定螺絲正常沒有拆卸痕跡，內側看去也沒有後期修復的痕跡。備胎槽底部沒有變形或者後期修復的痕跡，底部也沒有生鏽或者涉水的痕跡。OBD檢測車輛駐車控制系統存在幾個故障碼，後期可能需要去4S店檢修下，應該只是些小問題。接下來賣家要帶著客戶和小軒去路試了，讓我們也來體驗一把這台由國內打造的英倫范。賣家先是很溫柔的起步，讓客戶充分感受了下所謂的英倫范兒帶來的靜謐，高雅和從容，在水溫慢慢起來之後，就正式開始小軒我所要求的一些路試項目，直線加速雖然沒有同價位性能車那種狂暴的感覺，但卻多了不少穩重，坐在車內體感加速不會很強，但再轉頭去看看儀表卻發現實際車速已經很快了。剎車，過彎，方向盤的指向性和底盤濾震都非常好，路試中也沒有煩人的異響，畢竟才剛剛三年的車齡。出去路試完之後，賣家將車輛升起來對底盤進行檢測。檢測四輪輪胎前部兩條輪胎均有過更換，後部兩輪胎還是原廠胎，從胎紋來看還可以繼續使用。檢測方向機拉杆螺絲無拆卸痕跡，可以排除有過更換修理。傳動軸螺絲正常無拆卸痕跡。檢測變速箱機腳沒有拆卸痕跡，可以排除變速箱有過拆卸更換。發動機與變速箱結合處螺絲正常沒有拆卸痕跡，但是底部有滲油痕跡，可以判定是發動機曲軸後油封滲油，像這種滲油問題不是太嚴重，小編建議如果不是強迫症的話可以不用去專門維修，後期使用多加註意，每次去保養的時候順便觀察下這個情況有沒有加重。檢測到這裡整車基本都檢測完了，全車整體車況還是不錯的，外觀方面就有四塊噴漆右後翼子板有點小鈑金，機艙內也沒有拆卸更換部件的痕跡，內飾也沒有拆卸泡水修復的痕跡，底盤就只有發動機曲軸後油封有點滲油。將整體車況告訴客戶，客戶聽完後表情上已經出現了抑制不住的欣喜，為了把這份喜悅傳遞出去還邊感謝邊拍了小軒幾下，本來就嬌小的我感覺快要遠離一米七這個及格線了。不過小軒最感興趣的還是一旁的這位車商，這位眼鏡大哥長得確實也文質彬彬，臉上隨時笑眯眯，開起車來是個老司機。不是，這句話怎麼越說越彆扭呢。
廢話少說，最後來看看價格。近期捷豹XFL的行情價大概在23萬左右，之前客戶也說了如果能再少2萬多的話就可以下手了，但客戶對車況和議價的慣性是建立在之前看老款捷豹XJ的基礎上的，並沒有結合到今天這台車這樣良好的車況上，所以客戶按照自己的風格結合車況很快和談好了價格，包過戶的情況下最終定在了22萬3千。好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手檢測技師，如果您有心儀的車輛但是拿不准車況或者其他二手車相關的問題都可以關注我們，檢車家願做你最懂車的朋友！喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔待。如果你和我們一樣看好二手車，或者你也想擁有一項看家本領，那麼別忘了點贊收藏轉發！