長期以來，中國航空市場都被波音飛機和空客飛機霸占，這導致大量資金流入到了外國公司口袋。要知道，中國航空市場可是一塊大蛋糕，波音公司曾預估，在未來的20年里，中國航空市場會快速發展至40000億美元規模，需要至少建造2000架飛機。這麼巨大的一塊蛋糕，如果全部被外國公司給吃了，這確實非常可惜，所以為了改變這種局面，中國商飛就展開了行動，準備研製國產大飛機，去爭奪航空市場。
不過大家都知道，我國的航空發動機技術有限，想研製出好的客機非常困難，因此在中國商飛研發國產大飛機CR-929的時候，就與俄羅斯聯合航空製造集團公司展開了合作，準備引進俄羅斯先進的發動機技術，來研製CR-929大飛機。對於中國商飛的邀請，俄羅斯非常高興，畢竟CR-929大飛機研製成功，必定會收穫大量訂單，屆時俄羅斯也能跟著賺取。
但是在中國商飛與俄聯合航空製造集團公司合作的時候，俄羅斯方面卻出現了問題，不願意分享技術，並且還想獲得外部市場，這導致CR-929大飛機的研製工作，陷入了停滯階段。目前，針對技術轉讓的問題，中俄企業展開了談判，希望能得到一個雙方都能接受的結果。然而，值得一提的是，就在中俄企業因分歧而進行談判時，英國勞斯萊斯公司（羅·羅公司）卻突然展開了行動，準備參與CR-929大飛機項目，與中國合作。
據外國媒體10月27日報道，勞斯萊斯已經決定參與CR-929客機項目，而為了達到這一目的，勞斯萊斯甚至還提出了，在中國建廠的提議，並將部分發動機技術分享給我們。眾所周知，勞斯萊斯的發動機技術很強，如果勞斯萊斯願意將發動機技術分享給我們，那絕對是一件非常有利的事情。
據悉，在6年前的時候，勞斯萊斯就在研製2款航空發動機，號稱一旦研製成功，那麼便能提升飛機10%的燃油效率。現在多年過去了，勞斯萊斯研製的其中一款發動機Advance，也正式投入了使用。而另一款發動機Ultrafan，則將會在2025年投入使用，按照勞斯萊斯的說法，Ultrafan發動機將是世界頂級工藝，能重新定義噴氣式飛機發動機，是一款顛覆性的科技產品。如果勞斯萊斯願意分享這兩款發動機的技術，那麼對我們來說，絕對是賺大了。