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南方+客戶端12月7日消息，2019年12月1日上午9時28分，在廣州大道北與禺東西路交界處出現地面塌陷，事發路段為地鐵十一號線沙河站施工區域。途經該區城的1輛清污車和1輛電動單車掉落其中，共有3人被困。截至目前，地陷已經進入第七天，塌陷區域現場正在連續作業全力搜尋失聯人員。
為了讓公眾進一步了解沙河站地鐵塌陷及救援工作的最新情況，12月7日17時40分，廣州市新聞辦針對此事召開了第三次新聞通氣會。根據第一線的救援負責人介紹，廣州大道北發生地陷以來，按照權威專家的意見，塌陷處的地下水量大，擴大搜尋範圍。為快速準確搜尋失聯人員，使用聲吶法等多重手段，近幾日，現場指揮部投入1500餘人次開展搜尋工作。目前，初步確定失聯車輛的區域。
廣州大道地陷救援時間線：
12月6日，1500多人連續作業全力搜尋失聯人員
地陷發生後，應急指揮部已經組織來自國家、省、市的20多名專家召開了多次專家組技術會議，在前期救援的基礎上，進一步優化了下一步的搜尋方案。目前，塌陷區域投入搶險人員1500多人，跨孔CT、地質雷達等搶險救援設備89台（套），現場連續作業全力搜尋失聯人員。周邊設置70個監測點，監測數據顯示周邊環境穩定。
12月5日，周邊沉降穩定，供水大部分恢復正常
搜尋工作仍在緊張進行中。截至12月5日21：00，根據第三方監測單位在現場布控的監測點數據顯示，周邊沉降穩定。此前有用戶供水受影響，現大部分已恢復正常。
12月4日，警方確認3名失聯人員身份
廣州地鐵官方微博12月4日消息，經警方調查，12月1日在廣州大道與禺東西路交界處發生的道路坍塌事故中，有3人墜入塌陷區，其中2人已經被查明為石姓父子，另1人為男子羅某，53歲，湖南省耒陽市人。
12月2日，裝鋼護筒形成救援通道，向地下探挖搜尋被困人員
12月2日上午6時37分，廣州地鐵通報廣州大道地陷搶險救援進展：截至12月2日凌晨5時，市應急指揮部指揮協調各有關單位已投入應急救援人員1100多人、各類應急救援車輛192輛，全力做好搶險救援各項工作。一是在塌陷區域安裝鋼護筒，形成救援通道，向地下探挖搜尋被困人員。二是組織對廣州大道北高架橋進行專項檢測。經專業機構檢測論證，橋樑狀況安全，已經恢復通行。三是組織對塌坑周邊進行圍蔽，減少對周邊群眾的影響。四是持續動態監測周邊水、電、氣、通信等設施及房屋、道路、橋樑，防止發生次生災害。