合資車的發動機是國產的嗎？可以這樣說，大部分合資車的發動機都是國產的，但也有小部分技術較為精密的發動機依然是採取進口的方式，今天我們就盤點一下發動機國產或者進口的汽車品牌。

德系

大眾一汽大眾和上汽大眾上使用的大眾最為著名的EA888發動機，其實基本上都是國產的。 EA888發動機在2010年3月18日開始在上海大眾發動機廠投產，但因為產能不足，部分EA888發動機還依賴進口。2013年8月份，大眾一汽發動機（大連）有限公司長春分公司投產，再加上大連廠區也在生產EA888發動機，基本解決了產能問題。

奧迪

奧迪的發動機沒有實現完全國產，基本採取零件國外進口國內組裝的形式。

奔馳國產奔馳是有自己單獨的發動機工廠的，叫做北京奔馳發動機工廠。主要投產的是M270、M274、M276三大系列發動機，更高端的發動機需要進口。

寶馬

寶馬N20系列發動機由綿陽新晨動力機械有限公司生產，全新的B38和B48發動機由華晨寶馬新發動機工廠生產，都是國產。進口寶馬車型由於整車進口，發動機自然也是進口的。

日系

豐田絕大部分豐田的發動機都是進口的，但是也有例外，例如新凱美瑞(參數|圖片)和亞洲龍(參數|圖片)上代號為A25的2.5自吸發動機就是進口的，不過也有消息傳出廣汽豐田將國產這一系列的發動機。其它如漢蘭達(參數|圖片)、皇冠(參數|圖片)上的2.0T發動機也是進口的。

日產

除了全新天籟(參數|圖片)上可變壓縮比的2.0T，其他自然吸氣發動機都是國產，最近傳出消息稱日產將國產1.5T和2.0T發動機。

本田

無論是老款的2.4L地球夢，還是新的1.5T的地球夢，都是國內生產的，產自東風本田發動機公司。

法系神龍公司的發動機，無論是1.2T、1.6T還是1.8T，全部都是由神龍公司襄陽工廠生產的。

韓系

韓系無論是現代還是起亞，發動機全部都是國產的，來自於山東現代威亞汽車發動機有限公司 。

其實我們不用糾結我們所購買的車型到底是國產還是進口發動機，因為很多國產發動機的生產線已經不亞於國外，都是國際最先進的水平。