全新第八代高爾夫 R 如期而至，大眾並沒有把傳聞中「更大的馬力」賦予 EA888 EVO4 2.0T 機器 —— 儘管僅有320馬力與420Nm扭矩，但她卻能在4.7秒完成百公里加速，更在紐北跑出比前輩快19秒的成績 (7分51秒)，不得了！
新一代 Golf R(參數|圖片) 的進步當然不局限於動力輸出更流暢、油門響應更快速的新引擎，七前速 DSG 雙離合變速箱的齒比也更為緊湊；標配的VDM 車輛動力學管理系統，協調控制XDS 電子差速鎖與 DCC自適應懸掛阻尼，提供最佳的牽引力輸出 、高精確度的操控與隨心所欲的駕駛樂趣。
首次引入扭矩矢量分配的 4Motion 四驅系統，最多允許100%的扭矩輸出到彎道外側的後輪上，從而提升過彎表現。除了舒適/運動/比賽/個性化四種傳統的駕駛模式外，若選裝 R-Peroformance 套件還會有特殊與漂移這兩種全新模式：前者針對紐北做出特別調整優化，後者就不必多說了，漂起來！
涉及操控性能的改動還包括：後懸掛改用全新的控制臂部件與剛度增加了10%的避震彈簧，並加大後輪外傾角負值；採用與GTi同款的全新漸進式轉向齒條，增加前軸抓地力。
2022款大眾高爾夫(參數|圖片) R 標配重量減輕了600克的前二後單鋁製活塞卡鉗剎車 、357mm直徑鋼製剎車碟與18寸合金輪圈。
需要加錢選裝的 R-Performance套件則包含：重量更輕的 Akrapovic 天蠍排氣 、19寸合金輪圈 、固特異 Eagle F1 Supersport或米其林PilotSport Cup 2 跑車胎 、雙層式尾翼、兩種額外的駕駛模式及放寬至270km/h的極速限制。
北美市場定於2021年第三季發售新一代高爾夫 R ，歐洲地區的開售時間表會更早一些，最終定價有待公布。2022款高爾夫 R 即便引進大陸市場，搭載EVO4引擎的機會也很渺茫，因此…… 國內的小夥伴們就不必為她攢錢了！
Volkswagen Golf R Mk.Ⅷ '2022
2.0L 直四渦輪 / 7 DCT / 4WD / 320ps@5500~6500rpm / 420Nm@2000~5800rpm
0-100km/h: 4.7s / 極速: 250km/h (電子限速) - *270km/h / 整備質量: n.a
* 需選裝 R-Performance 高性能套件
(資料來源：Volkswagen / 編輯：ty)