作為長安全新子品牌旗下的首款車型，長安啟源A07可以說是打響品牌聲望的第一炮，因此新車也亮出了不少招牌。此次大咖也靜態體驗了一番新車，看看這台宣傳為「情感島數智座艙」的新車，究竟有著怎樣的亮眼表現。
搭載「情感島數智座艙」
本次體驗著重體驗的還是其內飾部分，這也是該車的主要賣點所在。啟源A07內飾捨棄了絕大多數物理按鍵，甚至儀錶盤也取消了，因此功能絕大多數都聚合在這塊15.4英寸的中控屏上。
首先從實際體驗來看，這塊2.5K解析度螢幕的顯示比較細膩，在8155晶片加持下，觸控的靈敏度和反應速度都表現不錯，整體的操作方式與深藍系列是比較相似的，上手的難度不算大。
在主頁面上有一個3D車模，這並非只是裝飾UI，而是可以通過360度旋轉車模，查看車窗、背門、燈光等外部部件的狀態，還可以直接在車輛上進行控制車窗、後背門、氛圍燈等多項高頻功能的控制。只不過僅適合停車使用，操控的便利性一般。
在本次體驗活動中，長安啟源請來了著名音樂人梁翹柏登台講解，也足以見得音質是新車的一大賣點。啟源A07搭載了16個揚聲器，但並沒有貼明品牌。從實際體驗來看，揚聲器的音質確實表現很不錯，高中低頻的音色都沒有太大瑕疵。
而基於這套出色的音響系統，啟源A07還打造了一系列音效模式，例如HIFI原聲、沉浸式環繞、澎湃低音、影院模式、音樂廳、Live House共6大音效模式。還有15套舒緩白噪音/純音樂，可以實現助眠功能。
語音功能如今已經很常見了，而啟源A07上特點是唇語讀取+語音特徵識別的雙模免喚醒語音，也就是不用說「你好，小安」，直接說「空調調低溫度、打開車窗」這樣的指令也能識別，大幅提升喚醒識別準確率。
此次新車的香薰系統也被隆重介紹了一番，新車共有三種味道可選，而且香薰也設置在中控屏下方區域，更換還是很方便的。
靠著硬體上的配置加持，新車擁有休憩模式（小憩+冥想+神遊）、觀影模式、嗨歌模式、提神模式共4種智慧模式。通過聯動座椅、香薰、中控屏、音響，營造了各種場景模式，實際體驗下來可玩性還是很強的。
設計主打年輕化
說完了配置部分，我們再簡要說說新車的外觀設計。新車前臉封閉式前格柵+貫穿式頭燈組是當前新能源車型的常見設計。前包圍處配有貫穿式通風口，整個前臉顯得更寬、更低趴。相比於深藍系列，啟源A07的前臉設計沒有太過誇張，更為低調一些。
車身側面的造型比較流暢，溜背式設計也提供了不錯的運動氛圍，隱藏式門把手在提供視覺效果的同時，也降低了風阻係數。尾部同樣採用貫穿式LED燈組與車頭相呼應。
尺寸方面，長安啟源A07長寬高分別為4905/1910/1480毫米，軸距達到2900毫米，定位中大型全電驅轎車。從實際體驗來看，後排的腿部空間十分充裕，座椅的填充和靠背角度都恰到好處。
而且後排中央地板純平，即便滿員乘坐也不會覺得太擁擠。當然了，相比於新款深藍SL03，啟源A07的後排沒有設置空調控制系統，只有後排出風口，稍顯遺憾一些。
後備廂由於採用了掀背造型，因此進深和高度都有著很不錯的表現，而後排放倒之後，更是可以拓展出一個超大的裝載空間。
由於本次試駕為靜態體驗，大咖只能說說乘坐感受。增程版啟源A07的加速表現還是十分輕快，而且底盤調校偏軟一些，對於地面細碎振動的過濾比較乾淨，而在多彎山路駕駛時，懸架中後段的支撐性也足夠，舒適性表現是沒有問題的。
大咖總結
整體來看，啟源A07可以說是一台比較符合年輕人需求的車型，在功能性方面確實別出心裁，開發了很多好玩的場景。而從一台車型的基本功能來看，這台新車的空間、舒適性表現也不錯，也期待它有個足夠驚喜的定價。