近幾年來，國產品牌基本都在往高端化發展，幾十萬元的新車也層出不窮，甚至百萬元以上的國產車也已經冒頭，不禁讓人感慨道「國產車飄了」。不過，國產車也並未放棄入門級市場，在今年剩下的幾個月里，還有不少10萬元級的新車將上市。
五菱星雲
近兩年來，五菱除了在純電微型車上推出不少新產品以外，在家用車領域其實也有發力，但五菱星辰、星馳的銷量都一般，目前月銷量約在3000台左右。整體來看，這兩款車型對於年輕人的吸引力有限，而這也讓五菱推出了全新SUV——星雲。
在定位方面，星雲被官方稱之為「顏值SUV」，設計自然是它的一大賣點，因此新車採用了全新設計語言，比五菱星辰更加時尚，內飾的科技感和智能化也比星辰有了不小的提升。作為一台緊湊型SUV，新車軸距為2700毫米，作為家用車而言也夠用。
新車的另外一大賣點則是搭載油電混動系統，這套系統在星辰上的油耗和動力表現都還不錯。而價格方面，作為一台緊湊型SUV，大咖估計新車的起售價將在10萬元以內，性價比依舊是五菱車型的殺手鐧。
奇瑞探索06
近兩年來露營、輕越野已經成為了新的細分市場，但奇瑞此前並沒有匹配主題的產品，而如今奇瑞也推出了旗下首款主打「輕越野」的車型——探索06，售價區間為11.69萬元-13.99萬元。
新車在設計方面脫離了奇瑞此前的設計，採用了方正的硬派造型。而且搭載了8155晶片、540°全景影像、W-HUD等科技配置。
在越野配置方面，新車並沒有搭載差速鎖，而且還是承載式車身。但憑藉著21°接近角、28/29°離去角、200mm離地間隙和600mm涉水深度，以及適時四驅系統，走一般爛路還是沒問題的。
價格方面，該車目前已經上市，售價比預售價下調了1萬多。由於是與哈弗大狗直面競爭，相比之下，大狗兩驅版的起售價為11.99萬元，並且有著1萬元左右的優惠，因此探索06在價格上並沒太大優勢，未來價格有一定的下探空間。
銀河L6
作為吉利新的子品牌，銀河並非像此前預測的一樣主打高端，而是走起了親民路線，首款車型L7在價格上已經給了不小的驚喜，目前月銷量也接近萬輛。而如今吉利銀河也推出了第二款車型銀河L6，新車將於9月正式上市。
新車被官方定義為AI智能電混家轎，因此主打的也是智能化配置，例如AI智能交互、AI音樂MV、AI兒童繪本以及WOW壁紙，雖然可玩性不錯，但技術含量不算太高。而2752mm的軸距，放在緊湊型轎車裡也算比較出色。
動力方面與L7一致，採用1.5T發動機+電機的組合，零百加速6.3秒，純電續航里程為125km，綜合續航達1370km。銀河L6也可以看作是「轎車版L7」，因此價格方面推測與L7相似，預計將在13萬左右起售。
東風風神浩瀚
近幾年來，東風風神也推出了不少跟上時代的產品，例如奕炫系列、皓極，但市場表現都平平無奇。而如今東風風神也放出大招，推出了浩瀚。光從產品力來看它並不算很突出，但結合8.99-13.69萬元的價格而言，則顯得頗具性價比。
新車設計方面比較年輕，四出式排氣顯得十分唬人，內飾也用上了兩塊大屏，但做工用料方面較為一般。新車最大賣點還是動力系統，其擁有燃油版和油電混動版，其中油電混動版綜合功率達292馬力，NEDC綜合油耗為4.2L/100km。
價格方面，燃油版的吸引力並不算強，相比之下，油電混動版僅需9.99萬元起售，比同配置只貴了1萬元，實現了油電同價。不過東風車型目前面臨的問題是品牌力不足，同級還有五菱星辰HEV、哈弗赤兔DHT等競品，未來銷量謹慎看好。
大咖總結
從以上幾台車型中不難看出，如今10萬元出頭的國產新車依舊有著很高的性價比，而且在電動化發展多年後，如今「油電同價」也不僅僅是口號而已，即便手握10萬出頭也能買到混動車，如果今年想買車的網友，也可以多關注這幾台車。