58分鐘訂單破2000，馬自達CX-50不只是一款全新戰略車型，更是馬自達破局的一枚重要棋子。
3月16日，馬自達CX-50已正式下線並開啟小定，新車一如既往的驚艷。初露鋒芒，在58分鐘時間裡，CX-50訂單便突破2000台，顯示出很強的爆款潛質。同時，馬自達CX-50還開啟了中文名的徵集活動，更符合中國消費者的需求。
自馬自達CX-50亮相以來，剛毅強勁風格的魂動設計、「水平基調」的內飾設計以及更強勁的人馬一體的駕乘體驗，得到了中國市場和用戶的關注和認可，新車的在南京工廠的國產化進程也備受期待。
面對消費者對於戶外出行的需求，馬自達CX-50引入了山系生活理念，在魂動設計中融入了剛毅和硬派設計元素，給人一種可靠安全的感覺，打造出一個全新的品類，還有專門的鋯石砂和謐境藍兩款配色。駕駛馬自達CX-50，給人一種仗劍走天涯的英雄氣概。
相對不少車型，換代升級喜歡將改進之處擺在明處，馬自達則是更低調。「細節之處見真章，細微之處見匠心。」在車身尺寸、空間、智能科技等進行優化的同時，馬自達CX-50對車輛功能和用料更是不遺餘力。
馬自達CX-50內飾延續了「水平基調」的設計風格，垂直的通風口格柵和寬大實用的中控台，駕駛艙裝飾面板和座椅中央採用了X形特殊縫線，都突出其戶外的產品定位風格。還配備了全套BOSE音響，則是盡顯高品質的內飾氛圍。全系標配第三代馬自達悅聯繫統，支持OTA空中升級。
馬自達CX-50在長安馬自達南京工廠投產，擁有馬自達獨有的前後橋自動擰緊設備，以及國內領先的焊接和塗裝技術等，並首次採用3D投影技術和4門2蓋的自動化裝配線，從生產源頭上提升車輛性能。
同時，CX-50已順利完成高原極限測試，以及耐久性、可靠性和多路況適應性考驗。超越同級的車身尺寸和空間，領先的主被動安全性能以及第三代馬自達悅聯繫統，將用車生活與智能化深度融合。
傳承馬自達人馬一體的基因，CX-50有豐富的動力總成選擇，先期投入創馳藍天2.0L、2.5L高壓縮比發動機車型。未來，新車還將搭載動力與油耗表現更佳的 HEV混合動力系統，踐行MAZDA品牌在電動化領域的戰略願景。
眾所周知，馬自達中國正面前所未有的困境，CX-50無疑是一款破局車型。CX-50在傳承馬自達基因的基礎上，針對中國市場進行了優化和開發，在外觀、空間、動力和智能配置上，都有不小的突破。
最關鍵的是，這種設計風格的嘗試，得到消費者和馬粉的認可，不到一小時時間裡，收穫了超2000個訂單，這還是只是小定的小試牛刀，真正推向市場之後，可能還會再火一把。對於馬自達來說，這是走向復興的重要一步。在找准了方向之後，馬自達可能開啟大踏步前進的模式。