西裝暴徒，意指表面優雅，背地裡狂躁暴力。車友們喜歡用它來形容外貌溫文爾雅，實則動力狂躁的汽車。這種人畜無害「傻白甜」的車設，讓喜歡享受「扮豬吃老虎」、看別人大吃一驚的車友們津津樂道。那就跟隨天饞土豆絲一起，看看下面這幾款車，有沒有你喜歡的「西裝暴徒」吧。
一、奧迪RS7 Sportback
奧迪RS7 Sportback，基於全新C8平台打造，寬闊低趴的車身，可以說是一款外表優雅的轎跑，低調謙遜，並沒有特立獨行的感覺。
寬大的黑化進氣格柵，尺寸略顯誇張的導氣口，進氣格柵左上角的「RS7」紅黑標誌並不起眼，很低調地做一台內涵車。要不是「銀耳後視鏡」出賣了它是一台性能車，根本不容易看出它的」暴徒「身份。
提奧迪不說燈，等於耍流氓——高清矩陣式LED雷射大燈採用12條欄柵狀設計，依次點亮恰似眼波流轉的啟動迎賓儀式，雷射大燈的藍色裝飾視覺效果，更像是俠客的劍眉星眸，英氣逼人。
大溜背造型，粗看和奧迪A7沒有什麼兩樣，並沒有誇張的、高高翹起的擾流板，當然只需要一鍵它就從後備箱上悄然升起。紅色剎車卡鉗，雙出排氣管，黑色後包圍都是中規中矩的常見設計，10活塞卡鉗以及碳陶制動盤才是它的」內功「所在。首尾呼應的貫穿式矩陣LED尾燈，啟動時呈現出橫向流星雨一樣的流光溢彩。
內飾方面，平底方向盤上點綴著一點紅的」RS7「標誌，儀錶盤上醒目的紅色區域顯示著它蓄積的力量底蘊。
你最關心的動力來了！奧迪和保時捷共同研發的 4.0L V8 TFSI雙渦輪增壓發動機，最大功率441KW/600馬力，峰值扭矩800Nm，零百加速3.8秒！
全時四驅系統quattro，采埃孚8速手自一體變速箱裝配中央差速器，驅動力分布40:60。運動模式下，電子穩定系統（ESC）有2個階段可以禁用。
二、寶馬M5
這是一款既能日常通勤，也能上賽道跑圈的車型。新款寶馬M5搭載高性能M雙渦輪增壓4.4T V8發動機，擁有441KW/600馬力最大功率，750Nm峰值扭矩，3.4秒破百，數據和奧迪RS7相似。
M專屬黑色高光雙腎進氣格柵，下部是炮筒式中央進氣口和黑色蜂窩裝飾網。
犀利刀斧狀雷射大燈，黑色進氣口，20寸黑色高光輪轂，碳陶剎車盤+6活塞玫瑰金色剎車卡鉗，黑色後視鏡，冷酷中透著優雅。千萬別小看輪眉上方低調的M系列鯊魚腮側風口，它能降低風阻和油耗，保持車身穩定，同時導出發動機熱氣，以及為輪拱通風。
燻黑3D立體懸浮式LED尾燈，外圈是高亮黑色「眼影」。下部是雙邊雙出燻黑排氣管，無論是V8低沉咆哮的聲浪，還是清脆的回火放炮，都會令你沉醉。尾箱上是低調的雷霆版黑色後擾流板。
黑色碳纖維車頂，進一步減輕車重的同時，把冷酷進行到底。
方向盤上兩個醒目的紅色按鈕——M快捷鍵，車輛可快速調至預設狀態，包括xDrive四驅、發變、轉向、抬頭顯示等設置。M按鈕兩側就是寶馬標誌性的換擋撥片。
寶馬標誌性的雞腿檔左側，就是紅色M模式按鈕，按下去排氣閥門會打開，當然也可以手動調節。與4.4T V8發動機匹配的，是8速Steptronic自動變速箱。
M多功能人體工程學座椅，一體化頭靠和頭靠下發光的M5標識，展現運動風範和高性能的追求。
三、阿斯頓·馬丁DB11 V8 COUPE 2023款
阿斯頓·馬丁是電影007系列中邦德的傳奇座駕，為邦德出奇制勝立下了赫赫戰功，它優雅的外表為英國特工更添迷人氣質。
馬丁和奔馳聯手打造的4.0L雙渦輪增壓V8發動機，擁有393KW最大功率，675Nm峰值扭矩，4.0秒破百，最高時速309公里。變速箱採用後中置八速自動變速箱，配備電子線控換擋，帶碳纖維傳動軸。全新自適應阻尼懸掛系統。
碩大的進氣格柵，傳說中的馬丁臉。粘合成型全鋁車身，減重增強。「GT、運動、運動+」3種駕駛模式一鍵切換，充分展現DB11的澎湃性能和運動激情。
個性鮮明的發動機聲浪下，轉速直逼每分鐘7000轉。GT模式是經典駕駛體驗，運動模式可提高駕駛的穩定性和靈敏性，運動+模式會讓駕駛激情全面迸放。智能閉缸停歇技術，可讓DB11巡航時以低油耗馳騁，節油降耗，是馬丁有史以來高效環保的DB車型。
20英寸鍛造高光鑽石黑切割輪圈，紅色剎車卡鉗
感應式隱形門拉手
燻黑排氣管，黑色後包圍
單色調斯特拉斯莫爾真皮內飾，Alcantara頂棚設計，真皮一體式運動座椅，渾然一體的流線型駕駛艙。
碩大的換擋撥片，簡約的平底方向盤
控制面板使用了更多的物理按鍵
帶馬丁LOGO的一鍵啟動
寫在最後：
奧迪RS7、寶馬M5和馬丁DB11，你是否被它們優雅的外表，和狂躁的動力所吸引？哪一款又是你心目中的「西裝暴徒」呢？歡迎評論區留言探討。