在我國隨著城市間的交往越發的密切，所以在城市之間的交通水平上看，也是有不少的區域是能有更好更完善的交通水平，而這也是很多人所感到切身體會的地方，所以一直以來，在我國的這個交通區域發展上說，包括鐵路和公路，以及是大橋等許多交通方式，都是在積極的建設與發展中的。
而在隨著我國的對外交往貿易的不斷發展，有的時候也是需要與其它國家進行交通聯繫的，而在這樣的一個交通水平發展上看，也是一個很正常的發展趨勢，所以就介紹一座我國與其它國家所共同打造的新大橋，這座大橋雖然只是一座很普通的橋，其技術上要求也不是特別的高，但在總體上說，它的價值則是更高的。
它就是中俄同江鐵路大橋。很顯然的是，這座大橋是中國和俄羅斯所共同打造的一座大橋，也是兩國之間所齊心協力所打造的大橋，這是因為在這座大橋的發展上說，它的大橋在實際的發展能力上看是非常重要的，也是我國的區域內一座意義非常之大的大橋，而且對於當地的人來說，對於它的期待也是無比的高。
還是從這個大橋本身說起，它所具體連接的地區是黑龍江佳木斯同江市和俄羅斯下列寧斯闊耶之間的大橋，其大橋的長度是有2215米，也是耗資2億美元所修建的大橋，它是一座鐵路特大橋，也是為了兩國之間更好的發展所積極建設的一座橋樑，而且在這座大橋的發展上說，它也是兩國之間非常受是重視的大橋。
而在這座大橋的實際發展上說，它也是一座創造一個紀錄的大橋，因為它是連接中俄兩國的首座橫跨黑龍江的鐵路大橋，更是中俄兩國首座鐵路橋，可見，在這座大橋的實際發展上說，它其實也是屬於一個非常重要的大橋，而在隨著這座大橋的建成並發展，未來將會對中俄兩國的貿易發展是產生巨大的影響。
它是一座對接俄羅斯的大橋，也是我國所很看重的大橋，但在這座大橋的實際發展上說，它也還是有不少的大橋是能更好的發展起來的，這點是跟許多其它的大橋在地位上和意義上是不同的，畢竟它是一座跨境大橋，而在不久的未來，這座大橋也是會開通的，所以帶到時也算是見證了歷史，也是我國將要開通的新鐵路大橋。