他能做出國內第一家汽水類上市公司嗎？
「可口可樂、百事在中國只賣3塊多錢，但5塊以下的國產飲料卻越來越少，我覺得這不對。」日前，湖北前首富蘭世立帶著他的「二廠汽水」創業項目出現在公眾視野，引發廣泛關注。
有人認為這是他再次創業的好機會，也有人認為賣汽水難以成就大事業，還有人認為他是借「二廠汽水」炒作自己……蘭世立的「二廠汽水」創業項目真實情況是怎樣的？為什麼會「殺」入汽水這個紅海市場？他能否像有些人猜測的那樣借汽水東山再起？帶著這些問題，支點財經記者對蘭世立進行了專訪。
一問：為什麼跨界到飲料行業？
Q
支點財經：眾所周知，你之前的公司主業是旅遊和航空，為什麼此次創業項目會跨界到食品飲料？
蘭世立：這與我之前在新加坡的經歷有關。2016年前後，我在新加坡發現，當地的便利店很難買到中國品牌的食品飲料，基本都是歐美及日韓的品牌，但那些食品飲料不太合我的口味。當時就想，如果把中國的食品賣到新加坡，應該會是一個好生意，畢竟新加坡的華人占比超過七成。
我嘗試著在新加坡開了一家主要銷售中國品牌食品的便利店，引進了當時中國市場比較流行的小茗同學、維他奶等飲品，也包括湖北的良品鋪子、周黑鴨、孝感米酒等知名品牌，生意不錯。
當時正值移動網際網路創業熱潮，我也嘗試把線下便利店「搬到」線上，通過小程序售賣，也受到市場歡迎。這些都為我後來在食品領域創業增添了信心。
與武漢飲料二廠初談合作時，我專門到便利店做過調研，發現在所有商品品類中，飲料的占比較高，最高達到80%，而且在營業額的占比中，飲料的占比也較高，最高也占到80%左右。這兩個80%，就讓我把目光聚焦到了飲料行業。
二問：為什麼是「二廠汽水」？
Q
支點財經：飲料是一個很大的行業，為什麼你最終的創業項目是已停產多年的武漢「二廠汽水」？
蘭世立：我在湖北生活多年，對湖北的情況比較熟悉。我注意到一個現象，武漢九省通衢，交通便利，地理區位優勢明顯，可口可樂、百事可樂、康師傅、統一等知名飲料品牌均在武漢設有工廠或分公司，而且湖北本土也是消費大省，但可惜的是，湖北竟沒有一家知名的本土飲料品牌。
在武漢市場上，有來自全國各地的飲料品牌，如來自內蒙古的大窯汽水，來自北京的北冰洋汽水，也有來自廣州的華洋汽水等，既然它們都可以搶占武漢市場，那麼湖北本土的飲料品牌一樣可以站穩市場。
此時，正好武漢飲料二廠相關人士找到我談合作，問能不能重振「二廠汽水」的雄風？這與我的想法不謀而合。「二廠汽水」有100多年歷史，上世紀七八十年代更是它的輝煌期，後來因各種原因宣告停產。但我們認為，「二廠汽水」在湖北尤其是武漢市民心中留下了深刻印象，對這個品牌仍有情懷，在認真考慮後，我決定讓「二廠汽水」重出江湖。
三問：能否在飲料業衝出重圍？
Q
支點財經：飲料市場競爭激烈，國內外品牌全擠在小小的便利店裡「廝殺」。「二廠汽水」雖是武漢的知名品牌，但已停產多年，如今從頭再來，還有機會殺出一條血路嗎？
蘭世立：這也是我從去年以來一直思考的問題。「二廠汽水」最出名的就是水果口味汽水，如香蕉味、菠蘿味、橘子味等。但時移世易，如今的消費者對汽水口味、口感甚至包裝外觀上的要求與上世紀八九十年代相比有很大不同，我們需要對其進行改良和重塑。
但從哪裡開始改起呢？為此，我和我的團隊把市場上幾乎所有的水果口味的汽水都喝了個遍，發現一個普遍現象——它們要麼貴，現在市場上幾乎找不到5元以下的國產汽水了；要麼不好喝；要麼既貴又難喝。
這樣一分析，情況就明朗了，既然「貴」和「難喝」是汽水飲料的痛點，如果我們能推出一款好喝又便宜的產品，就有機會搶占市場。
四問：新「二廠汽水」有何不同？
Q
支點財經：好喝又便宜，聽上去像一對矛盾體。為什麼別的企業很難做到，而你認為兩者可以兼顧呢？
蘭世立：的確，為了讓「二廠汽水」好喝，我們首先要解決原料的問題。我找過多家食品廠，他們都說「要想好喝就不會便宜，要想便宜就很難做到好喝」。但我不這樣認為，同樣是飲料，為什麼可口可樂、百事可樂在中國只賣3元多錢仍有錢可賺？國產汽水就不能做到5元以下嗎？
我花了一年時間，最終在南京一家業內機構找到了答案。他們認為，水果口味汽水要想好喝，就應該「回歸果汁原味」，即儘量少用現代工業化產品，主要原料就兩種，果汁和白砂糖，最關鍵的是要找到兩者含量的臨界點，即口味最好的那個點，這也是很多人記憶中「小時候的味道」，因為那時的汽水就是這樣製作的。
在口味問題解決後，剩下最重要的事兒就是「砍成本」。對汽水這種大眾消費品而言，在好喝的基礎上，消費者對價格十分敏感。
我們繼續在各地尋找合作廠商，在保證原料品質的前提下，尋找有信譽、有品質的大廠進行生產加工。
包裝材料成本在總成本中占比很大。我們在玻璃瓶、瓶蓋、紙箱等相關廠商中找到滿意的合作夥伴。在各個環節「砍成本」，最終將268ml的果汁汽水零售價確定為3.8元，相比同類商品便宜了不少。
五問：低價策略一定能成功嗎？
Q
支點財經：當前，市面上零售價5元以下的飲料越來越少，而你將「二廠汽水」零售價「打」到3.8元，會不會遭到行業「圍剿」？有觀點認為，你拿一二十年前東星航空的玩法做今天的商業，有些落伍。對此你怎麼看？
蘭世立：可能有人認為我的商業思維落伍了，但我不這樣看。「高品質，低價格」這六個字，是我從多年創業經歷中悟出來的經驗，也是做生意的王道。
2006年，東星航空首航期間，我們就推出「買機票贈港澳游」「999元港澳雙飛5日游」等活動，報價比當時市場價低700至800元，深受消費者喜歡。今天，我依然相信，3.8元的果汁汽水，也一定會受到消費者喜歡——對於喜歡喝汽水的消費者來說，誰會拒絕價廉質優的產品呢？
我就是有一種不服輸的勁兒，不能因為別人怎樣做我就要怎樣做，只要我認為值得去做，不介意以一人之力挑戰整個行業。
當然，我也不會因循守舊，而是與時俱進。比如，在營銷策略上擁抱網際網路，不僅在京東上推出3瓶/9.9元的促銷引流玩法，還準備在私域流量上為汽水做推廣，開展「發朋友圈免費送汽水」活動。
六問：能否借汽水東山再起？
Q
支點財經：此次「二廠汽水」項目，有人認為是你東山再起的好機會，也有人不看好，認為汽水行業已十分「內卷」，競爭太過激烈。對此，你怎麼看？
蘭世立：不賺錢的生意我是不做的。目前，這個項目已投入數千萬元，並成功融資5000萬元，還有2億元意向投資，銷售情況還不錯。下個月，在橘子、香蕉、菠蘿三種口味的基礎上，還將推藍莓、蘋果口味的汽水。我的初步目標是，要將「二廠汽水」項目做成年收入過百億元的公司，並成為國內第一家汽水類上市公司。
編輯手記
蘭世立信心滿滿，但是支點財經對他的「二廠汽水」持有更謹慎的看法。
人們對早年飲食的懷念，更多集中於家鄉的飯菜，而且有味道以外的因素，比如父母親手做的等等。而多年前各地生產的汽水（和冰棒），屬於工廠製造，缺少親情元素，而且味道並不夠好，往往有濃郁的添加劑味。人們口頭的懷念能不能撐起一個大市場，需要抱持一份質疑。
大眾日常消費品行業競爭非常激烈，同時頭部企業地位卻最穩固，新進入者成功機率很低。沒有足夠的投入（比如高額品牌推廣費用），沒有強有力的銷售網絡，沒有穩定的品質，甚至沒有恰好趕上某種潮流的時運，都是最終失敗的理由。
前中國首富黃光裕出獄後，一度大展拳腳，卻讓國美深陷泥潭。蘭世立作為前湖北首富，現在創業的步子其實邁得很謹慎。他的豪言當然可以理解，某種程度上是在為產品造勢。
我們衷心祝願他再度創業成功。
記者 何輝
編輯丨劉定文 胡馨月