近日，網上有消息稱，全新一代陸巡LC300環保公開了，滿足國六b排放標準。這樣看來，全新一代陸巡在國內開售的日子已經不遠了。
據悉，這款車在國內的售價不菲，不少經銷商報價都在100-170萬元之間，且還不包括選裝費用。
這些平行進口車商之所以敢定這麼高的價格，是因為全新陸巡沒有官方進口渠道，也沒有國產車型，但又有一定的市場需求。
目前能夠進入國內市場，也就是通過平行進口渠道進入，是陸巡2022款車型，都是中東版。
2022款車型有兩套動力系統，分別為4.0L自然吸氣發動機和3.5T渦輪增壓發動機，其中主推的是3.5T車型。
該車在中東地區的售價區間也不過才40-60萬元左右，而在日本本土，只需要34萬元左右。
如果單看產品力的話，全新一代陸巡的價值其實就只值50萬元左右，之所以在國內敢賣到上百萬元，主要是炒作的成分。
新一代豐田陸巡已發布一年有餘的時間，不過受制於國內嚴苛的排放法規限制，一直未能進入我國內地市場銷售。
截至目前，第一批引進國內的陸巡 LC300 已經在港口庫存了將近 1 年時間，這直接導致平行進口車商因為資金積壓時間過長，而拉高了單車成本。
值得注意的是，豐田已對全新一代陸巡的動力進行了「閹割」，曾經的V8發動機也已經被現在的V6引擎所取代，早就沒有了靈魂。
此前傳聞一汽豐田將重新國產陸巡 LC300，路試車已在四川曝光，雖然官方未證實國產的真實性，但這消息對消費者是利好，對經銷商未必是好事 。
再說幾句
儘管國內市場對陸巡LC300是趨之若鶩的，但考慮到目前其「丐中丐」車型的售價超過100萬元，多數人並不看好陸巡LC300的前景。
在100萬元這一價格區間，還有寶馬X7、奔馳GLS這樣的全尺寸SUV，相比全新一代陸巡不僅更豪華，售價還更低。
寶馬X7的起售價只需90萬元，奔馳GLS 450的起售價也只是100萬元出頭而已，當你手握著100萬，你會不會放棄寶馬和奔馳去選擇「丐中丐」的豐田陸巡呢？