經常走高速的朋友相信對於ETC這個系統不陌生，ETC正是我國的高速系統中很重要的一環，它的全稱就是高速不停車收費系統了，它的作用也是正如它的名稱一樣，不需要停車，瞬間扣費，瞬間開杆，這樣汽車就可以快速的通過高速路了，大大的降低了高速路收費站堵車的風險，加大了高速的通行效率，而且ETC的推廣使用也可以杜絕高速人工收費管理比較混亂的現象，可以說ETC的使用說是非常有利的，不僅是有益於高速路的管理，也是方便了廣大的車主，但是話雖這麼說，事實上現在我們上高速看一看，走人工排隊的車主不在少數，旁邊的ETC通道卻很少有車經過，那麼這是為什麼呢？
第一個原因就是ETC的推廣使用的時間還短，大部分的人都煤油這樣的也是，很多人還是認為人工收費是比較好，最重要的是這個系統使用的時間比較的短，就出現過幾次錯誤的收費了，就在去年開年的時候，在高速上的車主就集體反應ETC的收費模糊、甚至是不顯示收費的金額的現象，這些情況都加劇了車主們對於ETC的不信任情緒。不僅如此，儘管我們的ETC的宣傳非常的廣，但是配套的措施卻並沒有推行好，很多車主都反應在支付寶和微信上申請綁定ETC的時候都很不好使，經常出現寫入車輛信息失敗的情況，還有一些車主明明卡裡面還有錢卻被告知無法使用，這也是投訴無門，這些問題不解決的話，不會有多少車主使用ETC的。
第二個原因就是很多車主上高速都是為了公務，那麼既然是為了公務，這過路費肯定是企業來報銷，但是報銷的話就需要發票了，雖然現在是信息時代，但是很多公司的財務系統卻還是只認可紙質的發票，ETC的電子發票並不好使，這也勸退了一部分的車主了。
最後一個問題就是ETC的盜刷的情況比較嚴重，很多車主都擔心自己沖的錢到卡裡面，但是自己沒用卻被別人盜刷了，這還找不到人豈不是很虧？當然面對這個問題，我們的高速相關部門也是改進了ETC的技術水平，通過專門的卡才能夠使用，
以上就是為啥ETC聽起來很好用，但是實際上卻很少有車主使用的原因了，那麼大家怎麼看呢？