根據一份落款為廣州黃埔區輕鐵一號線投資建設有限公司的公告，黃埔有軌電車1號線先期段(北師大實驗學校站-永和新豐站)於2020年3月15日起開展不載客試運行，試運行段全長7.9公里，運行線路主要沿永順大道。有軌電車運行速度現階段40公里每小時，將逐級提速至70公里每小時。
公告提醒，試運行期間不載客，市民不要進入有軌電車站台等區域候車，行人和車輛不得擅自進入有軌電車專用車道，不得在道口黃色網格區域停留或經道口進入有軌電車軌道區域。有軌電車車站頂部充電軌有直流900伏的高壓電，嚴禁在沿線放風箏、燃放煙花爆竹、使用飛行器等干擾列車運行或觸碰充電軌。
確保首通段7月具備運營條件
去年國慶，長平站～永和新豐站一共10座車站率先開始空載試跑。隨著工程推進，建成的車站已從10座增至11座。據廣州開發區交投集團通報，截至2月底，黃埔有軌電車1號線已完成永順大道示範段約8公里的土建及軌道施工，建成車站11座、天橋3座。永順大道示範段已具備車輛試運行條件，沿線市政配套工程同步完工。
什麼時候通車?記者了解到，黃埔有軌電車1號線計劃分段開通。昨天下午，中鐵二十二局廣州黃埔區輕鐵一號線項目回復廣州日報，目前正在全力推進籌備工作，「確保北師大實驗學校站至永和新豐站2020年7月具備初期運營條件，2020年底全線貫通」。
3站接駁地鐵
有軌電車1號線起於地鐵6號線香雪站，終於永和新豐站，線路全線約14.4公里。全線共20座車站，近期設站19座(其中高架站1座，地面站18座)，遠期預留地面站1座。
線路串聯了永和片區、長嶺居片區、長平片區、水西村片區和新黃埔政文中心片區。
今年7月首通段開通後，線路可以實現與地鐵的接駁，在長平站換乘21號線。黃埔有軌電車1號線一共有3站對接地鐵，分別為長平(接駁21號線)、水西(接駁7號線、21號線)、香雪(接駁6號線)。