被稱為陸戰之王的坦克，不裝空調，為何幾億一架的飛機裝有空調？

原標題：被稱為陸戰之王的坦克，不裝空調，為何幾億一架的飛機裝有空調？

坦克作為一種現代陸軍的主戰裝備，被人親切的賦予了陸戰之王的美譽，在現代戰爭中，坦克是不可或缺的一件武器。一輛坦克一般會配備2到4名組員，在狹小的坦克內部空間中容納2到4個人，還要裝備武器、儲存彈藥，可以說內部是非常悶熱的，而如果到了炎熱的夏天，坦克內部的溫度更是會上升到讓人難以承受的地步，那麼為什麼世界上很少有國家在坦克里安裝空調呢？

有些人說安裝空調的成本過高，但其實這樣的理由並不成立，一輛坦克的價值在幾百萬到幾千萬元不等，而一台空調說破了天也才幾千塊錢，既然連坦克都買得起，那麼一台空調也不在話下。

實際上坦克不安裝空調的原因主要是內部空間比較狹小，坦克必須要在有限的空間內存放更多的彈藥，有安裝空調的空間，不如多帶點彈藥，畢竟在戰場上，坦克兵炎熱可能只是身體上的感受，但如果坦克的炮彈打完了，那才真的是叫天天不應，叫地地不靈了。因為坦克本身補充彈藥是不太方便的，必須是乘員一枚一枚往裡面輸送。有時候在戰場上，一顆炮彈能決定生死。

坦克作為一款陸地武器，不會安裝空調，那麼在天上飛行的戰鬥機會裝上空調嗎？有人覺得戰鬥機的機艙內部空間比坦克更小，肯定不會安裝空調，但其實實際情況並不是這樣。早期的戰鬥機的確沒有空調，二戰時期的飛行員在起飛時都要穿上飛行夾克，所以這也就成就了二戰飛行員特有的硬漢外形，但他們穿飛行夾克並不是為了耍帥，而是在高空中飛行真的冷，穿上飛行夾克就是為了在高空中防寒取暖。

不過科技發展到了今天，如今的戰鬥機上都裝備了空調，即便是在萬米高空，飛行員感受到的溫度和地面的差距並不大，所以今天的飛行員不會再像二戰期間的飛行員那樣，穿著飛行夾克上天了。

不過飛機的空調和我們日常見到的空調可不是一個東西，飛機上的空調是利用發動機帶動的座艙增壓器或者是使用發動機引出的空氣製冷，並不是民用空調的工作原理。之所以飛機上要帶有空調，並不是因為飛行員比坦克兵更加嬌貴，而是因為現在飛機上有很多精密的電子儀器，空調能夠有效的保護這些電子儀器的壽命。所以說，坦克與飛機是兩種不同意義上的作戰武器，自然內部結構和作用也不同。