作為魏牌新能源突進的中大型SUV賽道的首秀，藍山DHT-PHEV最近很忙。上市還不足一個月，它已經掀起了好幾波市場小高潮。最近還登頂了懂車帝熱門榜中大型SUV日均關注度榜首。
雖然是無心插柳，但廣受關注也是市場的必然。自上市以來，藍山僅5日拿下5000大定訂單，半個月便開啟全國交付，各地皆現提車熱潮，熱鬧場面比「藍山現象」還猶有甚之。
這種火爆用藍山車主的話說，
確實給力，藍山車輛舒適性沒得說；在乘坐體驗上，前排、二排、三排乘坐都非常棒；駕駛模式切換絲滑，提速快，超車時倍兒有信心；純電模式安靜，動力充足，我開著藍山體驗「速度與激情」，家人躺在藍山里酣睡，有藍山真好……
藍山熱在百度的用戶搜索指數上也有彰示，對比競品理想L8、L7搜索日均值持續走高。
藍山熱背後，是造車價值觀的勝利。
作為魏品牌SUV產品矩陣的重要拼圖，藍山是鞏固魏牌「0焦慮智能電動」品牌定位的核心旗艦車型，是真正在大尺寸、高配置、高舒享性等方面精準把握了多孩家庭的出行需求。從空間上真正達到了5米級，這種尺寸級別可以輕鬆的容納下三排座椅，並得到充分的駕乘空間。這一點上比上不足的比亞迪唐不能對抗，而且純電Model Y又不在同一條賽道。而真正可以一較高下的理想L8從空間、配置、定價、穩定性方面也輸了不止一籌。
藍山DHT-PHEV共推出兩驅長續航版、四驅超長續航版2款配置車型，官方售價分別為27.38萬元、30.88萬元。同樣的配置定價均低於理想L8，相反，藍山的配置表現還要更豐富，尤其在底層技術、科技和舒適搭配幾個板塊更有優勢。
藍山DHT-PHEV全系匹配長城自研混聯DHT架構，其不僅在動力性，經濟性，全速域全場景用車中處於技術的天花板位置，最重要的是，它能夠給用戶帶來更加主流的駕駛感，且更安靜，更平順，更具經濟。四驅4.9秒的零百加速，6.7L/百公里的饋電油耗，這完全是一台緊湊型家轎的標準。而且有30多年造車底蘊的長城護持，藍山的穩定性、可靠性、服務上都要比新勢力更值得信任。
外觀方面，藍山DHT-PHEV深度結合了眾用戶的意見，由廠家和車主共創。整車線條流暢，沒有多餘的贅飾，顯得克制而大氣。車頭位置做了非常新能源的處理。大塊狀立體柵格配合極簡的一字大燈，造型語言純粹簡約，又盡顯時尚。內飾部分也採用極簡風格，許多細節的處置上運用了藏景美學。比如空調的出風口、擋把等位置都做了隱藏式布局設計。同時，車內可接觸區域都採用了大面的皮質包覆。二排門還專門設計了迎賓燈。
空間方面，藍山DHT-PHEV車身三維5156*1980*1805mm，軸距3050mm。比理想L9也毫不遜色，車內有效乘用空間接近5平米。給了三排座椅充分的布局空間。前排座椅充分考慮了駕駛感受和副駕乘坐，主副駕安排統一標準的電調、按摩等功能。同時主駕配合了便捷易控的電子懷擋以及25英寸增強HUD，副駕配零重力座椅可實現110°黃金夾角的舒展乘坐，聯動12向電動調節、8點按摩等功能。
二排充分考慮舒展舒適性。空間上，二三排中央通道寬度276mm，高度1234mm，身高1.2米的小朋友不用彎腰就能輕鬆穿行。最容易被忽視的三排，頭部空間有851mm，即使身高180cm的家人坐於第三排，也能坐直不碰頭。
藍山全系匹配混聯DHT架構，採用1.5T發動機+電機雙動力系統，綜合功率可達到380kW，綜合扭矩能高達933N·m。四驅4.9秒零百加速，WLTC純電續航180km，綜合續航1200+km，6.7L/100km饋電油耗。真正做到了同級更強、更省。
特別值得一提的是，藍山搭載了長城深度自研的高速NOH功能。能夠智能進出匝道，智能避讓匯入口，實現智能變道保護，分心疲勞監測，智能識別易混分叉路口等等。分心疲勞監測功能，能在車主長時間、高壓力的高速行駛的情況下，實時監測駕駛狀態並及時發出警報提醒，為司機安全駕駛保駕護航，太貼心實用了。
綜上所述，藍山DHT-PHEV車型是真正從用戶角度為打造的一款性能強勁、外觀大氣、內飾豪華的SUV，具有非常強的市場潛力和實用性能。最近有著入手新車打算的朋友，千萬別錯過這款車型。