10月30日11時,歷時約6.5小時,神舟十九號飛船與空間站天和核心艙成功對接。此次任務中,由中國航天科技集團有限公司五院510所承擔的結構與機構、熱控、測控、儀表與照明、環控生保等5個重要分系統中的多個「明星產品」發揮了重要作用,為神舟十九號飛船保駕護航。
在空間站任務中,航天員從神舟十九號飛船進入到空間站,要經歷多次穿艙,精準快速檢測艙門的密封性是非常重要的環節,如果發生艙內氣體泄漏將會威脅到航天員的安全。
這次神舟十九號飛船攜帶的艙門檢漏儀是由航天510所獨立研發的產品,它在短時間內就能檢測出艙門是否關閉完好,克服了過去需要檢測整艙艙壓變化導致耗時長的缺點,實現了對神舟飛船艙門和對接面的快速、準確檢漏,填補了國內在該領域的空白。
空間站在軌飛行中,和在地球上一樣都會經歷白天和黑夜。而在漫長的黑夜中,如何為空間站內外提供穩定的光源,是保障空間站任務順利完成的重點之一。
由於沒有大氣層的保護,在太陽光線直射下的空間站表面溫度可達150℃以上,在背陽面溫度最低可達-100℃以下,可以說太空環境是「冰火兩重天」,這對照明設備來說都是不小的考驗。同時紫外輻照、總劑量輻照、原子氧等空間特殊環境也會對光源的穩定造成影響。航天510所的科研團隊為此開展技術攻關。
除此之外,航天510所還為神舟十九號飛船提供了一系列設備:儀表設備幫助航天員掌握飛船運行狀態、控制操控飛船;連接儀錶板和飛船艙壁的四個金屬橡膠減振器,解決了飛船在發射、飛行和返回過程中遇到巨大震動、衝擊等情況時,能夠穩定工作;操縱棒讓航天員的身體被牢牢束縛在座椅上,身體不能前傾時,能夠完成對儀錶板上各設備的操作。
編輯:薛敏
來源:視聽甘肅客戶端
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