隨著國內新能源市場的崛起，混動車型迎來了全面爆發，如今混動新車一個比一個「卷」。東風風神新出的4擋電混SUV皓瀚DH-i起步價居然不到10萬元，我們買了一輛2023款東風風神皓瀚DH-i 1.5T尊貴版，官方指導價12.39萬。廢話不多說，直接來看車！
外觀設計
見仁見智
前臉造型叫做「星河星語美學」，車漆具有「科幻漸變」效果！
這款車的前臉有兩個樣式，可以根據個人喜好選擇。
全系標配LED遠近光大燈，有自動大燈功能，高配車型還配有自動遠近光。
主燈和燈帶及保險槓的交互燈，可以實現智能交互的迎賓效果，車輛解鎖時的燈光效果不會顯得無聊。
這輛車的尺寸為4650x1905x1630毫米，軸距為2775毫米，大致是緊湊型SUV的水平，但要比一般緊湊級SUV要寬，高配車型還20英寸的大輪轂可以選擇。
這輛車也是流行的隱藏式車門把手，解鎖後可以自動彈開，還支持迎賓、靠近自動解鎖彈出功能。
尾部採用了目前流行的貫穿式尾燈設計，四個排氣孔都是裝飾。
鏤空式後尾翼上設計了類似F1賽車領航燈的高位剎車燈。
高配車型配有電動後尾門及後尾門高度記憶功能。後備廂空間夠大，深度寬度都不錯，開口也比較大，應對一家人的旅行綽綽有餘。
後備廂蓋板下方是這輛車的三元鋰電池組，電池來自欣旺達，工作電壓353V，容量1.8千瓦時。
內飾設計
精緻
內飾設計比較簡潔，做工非常精緻，大部分觸手可及的位置，都是軟性皮革包裹。
方向盤是兩幅設計，除了最低配，其餘都是皮質包裹。方向盤採用雙色設計，全系支持四向調節及多功能按鍵。另外，這輛車還能選配AR-HUD抬頭顯示及電子外後視鏡功能。
方向盤內有一個運動模式切換按鍵，這個設計和保時捷有些相似。
除了最低配是10英寸非全液晶儀錶盤，中高配車型都是10.25英寸全液晶儀錶盤。
A柱上有臉部識別攝像頭。
低配是13英寸液晶中控屏，中高配則是13.2英寸中控屏，搭載WindLink OS，東風自己的「智能座艙」系統。車機是以安卓為基礎打造的系統，整體流暢度不錯，交互介面設計得簡單易用。車機搭載了一塊聯發科天璣7納米晶片800U系列晶片，標準的2+6八核心，處理能力相當於紅米K9或者榮耀Play5。此外這輛車除了支持360度全景影像，還支持透明底盤、自適應巡航、車道偏離、碰撞預警……輔助安全駕駛功能。同時，還配有車載版微信，可以通過語音進行回復和查看消息，非常方便。
這輛混動車型搭載了一台4擋電混變速箱，配有小巧的電子換擋杆。混動系統不僅支持功率分流，還能夠實現多檔串並聯，配合1.5T四缸馬赫動力發動機，能實現多達26種路況狀態的混聯模式。讓這輛車零百加速達到6秒，百公里綜合油耗低至4.2升。
換擋杆下方設計了多個儲物格，還有手機無線充電的位置，支持50W無線快充，配有散熱孔。
中央扶手箱蓋板可以前後移動，以適應不同身高的人，這個設計和卡宴有些類似。
扶手箱空間本來就不小，水杯架還可以拆下，來增大儲物空間。
座椅空間
不錯
全系都是運動風格座椅，皮質包裹，填充物不軟不硬。高配車型前排座椅支持加熱，主駕駛支持通風功能。
前排座椅側面有一個小兜，剛好可以放手機。
後排腿部空間還可以，不顯侷促。中央後排地板凸起並不高，除了低配，其餘車型均配有可開啟的全景天窗。
後排座椅也是運動樣式，由於這車比一般車寬，所有後排坐三個人比一般車要寬敞。
總結
性價比頗高
這輛東風風神皓瀚DH-i無論是外觀還是內飾，都令人有些意外，尤其是這輛四擋混動SUV入門不到10萬元的售價，更是令人稱奇。目前來看，儘管價格低，但設計、空間、配置並不低，日常所需的功能以及網際網路應用也很全面，性價比頗高。尤其是全球首款4擋電混系統，比同級別高一擋、兩擋、甚至多出三擋，混出強大，是上班族的首選混動SUV。
那麼這輛車的駕駛品質如何？4擋變速箱的表現又如何？還請繼續關注後續的試駕和拆車內容。（本文及視頻中的測量數據結論觀點僅對此輛車負責，測量數據對公示的實驗方法負責。）