美股離年內新高只有不到2%的距離，美聯儲降息預期的影響已經較為充分反饋在資產價格中，但是宏觀經濟的供需關係改善非常有限，外圍市場迎來了真正意義上的集體反攻行情。A股在跌破3000點關口後，並未迎來真正意義上的反彈行情，但是牛哥反覆提到過這裡不會深跌，只是調整時間還沒有結束，可以等待真正的二次探底後的反彈機會。指數位置處在絕對較低的位置，具備左側買入的價值，這裡要注意護盤資金可能隨時發動一波真正意義上的反彈行情。
騎牛看熊發現本周鋰價繼續加速下行，廣期所LC2401 合約下跌18.01%，收於10.18 萬元/噸；現貨端，國內電池級碳酸鋰價格下跌10.28%至12.65 萬元/噸。價格預計將繼續尋底。當前鋰價持續磨底，鋰板塊估值處歷史底部區間；鋰資源自給率高，成本端具備優勢的公司投資性價比凸顯。鋰價平穩是中游量修復至行業增速、利穩定的決定性因素，市場預期會在2024 年一季度前後，依據是鋰供給釋放節奏和其對需求的預期。
三大指數集體低開，兩市個股跌多漲少，紅盤個股千餘只，題材板塊方面商貿代理、船舶、供氣供熱等板塊表現較強，知識付費、石油、傳媒娛樂等板塊表現較差。鋰礦板塊異動拉升，吉翔股份漲停，永興材料、融捷股份等快速跟漲，廣期所12月6日發布碳酸鋰期貨重點問題解答稱，碳酸鋰期貨2401合約已進入交割月前月，12月第十四個交易日結算時起，持倉限額將下降至1000手，12月最後一個交易日結算時起單位客戶持倉限額下降至300手，個人客戶持倉不得進入交割月。小米概念股走強，京泉華拉升封板，共達電聲、智雲股份等紛紛沖高，據供應鏈多個信源透露，小米14系列已加單40%，14Pro鈦金屬特別版正在補貨階段，沒必要去加價購買。
氫能源概念延續強勢，國機通用3連板，四川金頂2連板，動力新科、雄韜股份等紛紛跟漲，日前由國際氫能燃料電池協會和中國汽車工程學會主辦，2023氫能燃料電池乘用車巡遊活動在北京成功舉辦。德瑞鋰電漲超20%，科恆股份20CM漲停，永興材料、吉翔股份等多股漲停，融捷股份、中礦資源等多股漲超5%，第10屆中國(深圳)電池新能源產業國際高峰論壇在深圳開幕，未來兩年，國家促進新能源車消費的力度會進一步加大。充電樁板塊反覆活躍，北巴傳媒、摩恩電氣等多股漲停，新宏泰、盛弘股份等紛紛跟漲，隨著新能源汽車的普及，超充補能已成未來發展共識，成為各地政府穩增長、擴內需、促消費的「新標配」。
上證指數周三低開後始終未能強勢翻紅，表現上走勢較差，出現了明顯的回調跡象。在3000點之下，主力資金並未有明顯的出手動作，這也導致了個股出現了分化走勢，前一日大漲的個股第二天可能出現調整跡象，這個位置切記不要追漲殺跌。金融股始終未能強勢帶節奏，中字頭、基建等藍籌塊也只是「小動作」而已，這裡仍然要謹慎為上。午後注意上證指數能否在2960點之上穩住。
創業板指數周三低開後快速拉升翻紅，盤中一度漲逾1.4%，出現了大小盤個股分化的局面，兩市個股從跌多到漲多。以目前的局勢來看，增量資金還是萎靡不振，場內資金還是以中小創個股為主，北證50板塊也有所參與，12月份仍然還是結構性行情，也是牛哥提到的二次探底階段，關注探底後的反彈機會。午後注意創業板指數能否在1870點之上穩住。
午間要聞：
1.截至12月5日，上交所融資餘額報8342.15億元，較前一交易日增加1.09億元；深交所融資餘額報7585.95億元，較前一交易日減少5.0億元；兩市合計15928.1億元，較前一交易日減少3.91億元。
2.中國央行今日開展2400億元7天期逆回購操作，中標利率為1.8%，與此前持平。今日有4380億元逆回購到期。