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隨著老式住宅的老化及生活節奏的加快，在家附近為父母改善買房成為不少年輕人置業的目的，以方便照應，小戶型新房成為「新寵」。
然而，小戶型供應數量有限、資金壓力大成為不少年輕人為父母改善購房的阻礙。
家住金域中央的章先生最近正在看房，他原計劃在小區周邊買一套小戶型，給父母養老，方便今後父母幫忙帶小孩、去父母家吃飯、父母年邁後方便照應等。他家周邊當前沒什麼新盤，在S1線開通後，他將選擇範圍擴大到S1線車站旁。
像章先生這樣打算在家附近買小戶型給父母住的，不在少數。不過當前市區僅有S1線一條軌道交通，多數區域尚未涉及，因此像章先生這樣沿著S1線找房的並不多，基本上在家附近找房，一般為同小區不同房源，或是周邊小區。
在七都島，就有一些市民同時買兩套房，分別給自己、父母居住，例如自己住濱江九里洋房，小區內買一套高層小戶型給父母住；自己住溫州中心「錯躍」，在濱江九里買一套小戶型給父母住等。
不過在有些板塊，商品房產品類型趨同，周邊的安置房、類住宅也成為部分市民為父母買房的選擇。家住泊林公館的范先生，在這套房子購買後不久，就於附近的港龍商業廣場買了一套LOFT公寓，今後用於父母居住，方便照應。
為父母購房日漸增多，與傳統房屋老化、生活節奏加快兩方面因素有關。
當前許多老人仍居住於老式住宅樓。這些老式住宅樓為樓梯房，老人上下樓不方便，再加上各方面設施的老化，生活質量有所下降，存在較為急迫的改善需求。即使部分住在電梯房的老人，在子女成家、遷出後，存在房子面積過大、過於冷清、難以打理的現象，甚至部分老式高層公寓沒有朝南房間，因此這一部分老人也有置換需求。
同時，在工作壓力加大、生活節奏加快的情況下，能抽出時間、精力做飯、帶孩子的年輕人越來越少，需要父母幫忙。父母家離自家有距離，不僅來回比較耗時，而且老式住宅樓、老式公寓樓普遍存在車位不足、停車難現象，給年輕人去父母家帶來不小的麻煩。也有一些來自郊縣、外地的年輕人，在市區安家後，將老家的父母接來，產生購房需求。
因此，越來越多的年輕人，在有一定經濟實力的情況下，就選擇在家附近買一套小戶型，給父母住，在改善父母居住條件的同時，方便往來。當前市區的新盤普遍帶電梯、品質較高、人車分流、車位充足，其小戶型往往成為年輕人為父母買房的首選。
此外，也有一些市民將此類購房當作資產保值、增值的手段。章先生就表示，新小區品質高，小戶型不僅價格相對較低，而且在市場上供不應求，若在軌道交通旁就更有利於保值、增值，還可以給父母住，一舉兩得。
雖然有此想法的年輕人不少，但許多年輕人始終在觀望，遲遲未能出手。
購房的資金壓力成為不少人的顧慮。當前，不少年輕人住的房子均為貸款購買，每月需還按揭，再加上生活開支，余錢不多，若再買一套房，會面臨更大的生活壓力。由於老房子與新盤存在較大的價差，即使賣掉父母的老房子，買新房仍需額外投入不少資金。
當前，市場上多數建築面積90-105㎡的房子總價都在200萬元左右，對不少已有房貸在身的市民有較大的壓力，若想買總價在100萬元左右的房子，則需前往濱海、甌江口、林里等地，距離自己家以及父母的生活圈子較遠。
同時，小戶型新盤供不應求，也成為不少市民買房難的重要原因。雖然近期市場上主打小戶型的新盤有所增多，但多數都能取得較好的銷售成績，剩下的庫存房源普遍為大戶型。
因此，許多購房者在多觀望、下手稍慢的情況下，往往沒能買到心儀的房源。當前，市區各大主要板塊有小戶型在售的新盤基本上僅有一兩個，數量有限，而濱江商務區、中央綠軸區域主打高端樓盤的板塊，則沒有小戶型新房，購房者需購買品質相對較低的安置房，或前往周邊七都島、濕地板塊等延伸板塊。
業內人士建議，當前部分熱門板塊仍需加大土地供應力度，以推動小戶型的出現，同時應加快軌道交通的建設，以加強各板塊之間的聯動。
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