倒貼錢?不要錢?來這裡加油的老司機們這樣說

2020-04-24   縱相新聞

東方網·縱相新聞記者 賈天榮 周安娜 丁一涵

近日,國際原油價格跌至負數,不少地方的民營加油站價格越來越低,山東地方煉廠所在的區域,很多民營加油站每升汽油價格都要便宜2元以上,洛陽部分民營加油站油價更是進入"3元時代"。

隨著低價原油逐步進入國內市場,汽、柴油價格會有更多的下調空間嗎?民營加油站和"三桶油"(中石油、中石化、中海油)有何不同,為何價格更低?市民們又如何看待油價起伏的?

加油站倒貼錢給用戶加油?車主們表示很"淡定"

4月21日,原油期貨價格進一步大幅下跌,其中身為美國原油期貨主力合約的6月合約創下21年以來新低。在此前一個交易日,5月合約的收盤價有史以來首次進入負值區域。

對此很多網友議論,大家是不是以後加油可以免費了?甚至還出現了"加油站要倒貼錢"的說法。

23日,東方網·縱相新聞記者來到上海的一家民營加油站,在採訪中,來加油的車主們對這些說法則顯得比較"淡定"。

市民王先生坦言,剛開始的確以為加油站還能"貼點錢",但在關注以後,發現是"不可能的"。其他車主也表示,最近油價成為了周圍的有車一族討論最多的事,但最後發現實際加油價格並沒有受此影響。

東方網·縱相新聞記者了解到,前幾日出現負數的油價為期貨價格,它可以反映原油價格的趨勢,但與我們日常使用的成品油價格並沒有直接的關聯。

位於上海楊浦區浦中加油站站長莊逸舟也告訴東方網·縱相新聞記者,對於社會加油站來說,油價也是根據國家政策制定,跟三桶油(中石油、中石化、中海油)的定價機制是一樣的。

莊逸舟也表示,所謂的"民營加油站"其實是除三桶油以外的"社會加油站",性質沒有什麼不同,大家不需要將之區別開:"我們是一家從92年由國企改制後的企業,有文化中心、汽修廠和加油站為一體,所以很多時候會通過引流互補的方式,用部門之間的盈利互相補充不盈利的部門,這樣就實現了一個整體的盈收平衡。"

加油不能倒貼錢,但確實降價了!

但車主們也表示,最近也的確發現油價明顯降低。

其中感受最明顯的就是計程車司機。李師傅告訴記者,因為每天都需要加油,最近一段時間明顯感覺到油價降了:"對我們來說最大的好處就是成本下來了。"另一位計程車司機師傅表示,節省的成本一天能達到四五十塊錢。

對於上班族王先生來說,每天上下班將近一百公里的車程,也讓他對油價比較"敏感":"這邊92號油晚上大概能優惠9毛,因為便宜我專門過來加。"

實際上,受疫情等多方面因素影響,國際油價一路下跌,我國參考的國際周期原油均價一直處於40美元/桶的紅線之下。

早在3月17日,國家發展改革委就宣布,按照現行成品油價格形成機制,自2020年3月17日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別降低1015元和975元。

此次調價摺合每升價格下調8角左右,國內汽油、柴油價格全面進入"5元時代"。國家發改委價格司副司長、一級巡視員彭紹宗說,此次調價已觸及每桶40美元(近10個工作日平均價格)調控下限,即俗稱的"地板價",低於40美元部分不再下調。

和"三桶油"相比,民營加油站價格更低嗎?

據央視報道,在重慶的一家民營連鎖加油站,從4月份開始,92號汽油和95號汽油都有不同程度的優惠。

重慶軒渝石油董事長陳少紅稱,三種優惠加起來每升便宜接近1元,面臨的競爭會更加激烈。因為供大於求是個不爭的現實,所以所有的加油站都會使出渾身解數,來占領市場。

據媒體報道,山東地方煉廠所在的區域,很多民營加油站每升汽油價格都要便宜2元以上,洛陽部分民營加油站油價更是進入"3元時代"。記者注意到,上海油價的優惠力度相對並沒有那麼大。

記者了解到,以浦中加油站為例,92號汽油白天優惠6毛,晚上優惠9毛,95號全天優惠3毛。在很多人看來,價格優勢常常是他們選擇加油站的理由。

莊逸舟也表示,油價下跌主要還是疫情影響導致供需不平衡,人們的實際用油需求也沒有完全展開,隨著全面復工復產,真正有影響的也只是上下班時期的油價:"最近一段時間和之前相比,加油的車輛還是少了一些,現在的量只是同比時期的百分之七十左右。"

遠東宏信有限公司高級戰略研究經理陳文龍博士告訴東方網·縱相新聞記者,對於民營加油站來說,加油站場地成本、人工成本等更具優勢,汽油採購渠道等也更具靈活性,因為自身品牌很難和"三桶油"相比,有更大動力通過折扣優惠加大銷量。

而對於上海相比山東、河南等地油價優惠力度相對沒那麼大,陳文龍表示,除了場地、運營成本不同以外,原材料優勢是很關鍵的因素:"山東、河南地區民營煉油廠很多,如60%地煉產能集中在山東,民營煉廠通常出廠價格更低,且直接在當地銷售節省了運輸費用。

在採訪中,多數車主都歡迎油價下調,但在專家看來,油價過低,有利也有弊。

國家發改委價格司副司長彭紹宗介紹,油價過高,會加大用油行業和消費者負擔,影響國民經濟平穩運行;過低,則可能影響國內原油開採行業的正常發展,削弱自給能力,長遠看不利於保障國內的能源安全。

陳文龍也表示,油價降低,實對整個中國交通、運輸的成本比較有利:"因為現在屬於經濟恢復期,汽油的話以老百姓消費為主,柴油的話主要是交通運輸為主。價格降低,對於中國經濟的恢復還是有一定的正向作用的。"