昨天18點，為我國載人空間站工程研製的長征五號B運載火箭搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙在我國文昌航天發射場點火升空，並成功入軌，首飛任務取得圓滿成功，我國載人航天工程第三步——空間站在軌建造任務由此拉開序幕。請聽記者孟誠潔發來的報道：
長征五號B火箭直衝雲霄，488秒後，載荷組合體與火箭成功分離，進入預定軌道。文昌發射場指控大廳的螢幕上，出現了航天人最希望看到的報捷「大紅屏」。此次任務發射場區指揮部指揮長張學宇宣布：
「現在我宣布，長征五號B運載火箭首次飛行任務獲得圓滿成功。」
長征五號B由長征五號改進研製而成，主要承擔著我國空間站艙段等重大航天發射任務，近地軌道運載能力大於22噸。型號總指揮王珏介紹，此次飛行任務驗證了火箭方案的正確性，考核了火箭的功能性能：
「在長征五號運載火箭的基礎上取消了芯二級，全部十台發動機全在地面點火啟動，一級直接入軌，提升了火箭的可靠性安全性。整流罩長度達20.5米，是我國目前有效載荷容積最大的火箭整流罩。」
長五B首發的「乘客」堪稱重量級，而且都將去而復返。中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明介紹：
「新一代載人飛船試驗船是面向空間站運營，以及未來載人探月需求而研發的新一代天地往返運輸器，本次任務將對飛船高速再入返回的防熱、控制，群傘回收及部分重複使用等關鍵技術進行驗證。柔性充氣式貨物返回艙試驗艙是我國新型空間運輸飛行器的試驗器，本次任務將對軌道再入關鍵技術進行驗證，試驗艙和試驗船完成在軌試驗後，分別計劃於5月6日和8日返回東風著陸場。」
他表示，我國空間站將於2022年前後完成建造，一共規劃12次發射任務。
「此次任務後將先後發射天和核心艙、問天和夢天實驗艙，進行空間站基本構型的在軌組裝建造。期間，規劃發射四艘神舟載人飛船和四艘天舟貨運飛船。四次飛行任務的航天員乘組已經選定，正在開展任務訓練。此外，我國第三批預備航天員選拔工作也將於今年年中完成。」
過去一個月，長征七號甲和長征三號乙兩型火箭相繼發射失利。季啟明說，長征五號B的成功首發，打了一場漂亮的翻身仗。他還透露：
「一個多月以來，型號隊伍和航天專家夜以繼日，目前，兩次失利的故障和機理已基本明確，航天全線開展質量整頓和覆核複查，對原定近期執行的火箭發射計劃進行了適度的調整。」
作者：上海電台記者孟誠潔
編輯：卞曉曉
責任編輯：包露