用數字丈量責任，用平凡創造不凡，下面進入8099999抗擊新冠肺炎疫情特別策劃 ——數說「戰」疫。
疫情發生以來
全國各地的醫護人員
紛紛前往湖北進行支援
而在援鄂的路上
也有一群人在為白衣天使們的
出行保駕護航
他們
就是航空人
他們把逆行的白衣戰士們
平安送到抗「疫」前線
如今
也是他們把英雄們平安接回
2月19號，乘務長哈悅在微信群里收到一則通知，說在第二天下午又有一班援鄂包機要飛，需要人員執行這趟航班，哈悅立刻回復報名了。
東方航空雲南有限公司客艙服務部業務執行分部副經理 哈悅：「這個航班我們大概30秒的時間就集結完成了 。」
哈悅從業已經有14年了，是一名經驗豐富的乘務員。每一次執飛，她都會提前三個半小時出門，以便做好充足的準備。
這一次，她和以往一樣，在距離起飛還有一個多小時的時候，就已經進入客艙開始準備。起飛前40分鐘，白衣天使們開始登機。
面對這群特殊的乘客，哈悅的心情有些五味雜陳。
東方航空雲南有限公司客艙服務部業務執行分部副經理 哈悅：「上客的時候，我們就看到有很多的醫生和護士都把頭髮剃掉了，都是些女孩子，應該是很愛美的，但是他們還是義無反顧的就把頭髮給剃掉了，然後就前往前線去支援武漢，這個是讓我們非常感動的。 」
「當時我們手中揮舞著這個國旗，當時旅客也跟著我們一起唱，這個場面其實是非常感動的，很多客人和乘務人員都留下了眼淚。」
除了向這些援鄂醫護人員送上祝福，給他們提供水和食物，機組人員還拿出了他們自發籌集到的265個口罩送給了醫護人員。
從昆明到武漢，飛行時間大約是1小時40分鐘，在這一段短短的旅途中，每個人的心情都不一樣。飛機很快就抵達了武漢，眼看著家鄉的醫護人員即將踏上抗「疫」戰場，機組人員們也是心緒萬千。
東方航空雲南有限公司客艙服務部業務執行分部副經理 哈悅：「當時在飛機落地的時候，我們都跟每一個醫護人員說我們要等他們，要等著接他們回來。前兩天我們也是執行了接醫療團隊回來的任務，雖然我沒有參加這個航班，但是我的同事們都去接他們了，看到他們能夠平安回來，我們也是非常感動，我們也兌現了我們的承諾，我們把他們送出去，我們也平平安安的把他們接回來。」
在疫情期間，東航雲南公司作為重要的運輸部門，一直都在運營。作為一名乘務人員，哈悅的工作也不能停下。這樣的特殊時期，加上四處飛的工作性質，讓她和家人之間相處的時間變得更少了。
東方航空雲南有限公司客艙服務部業務執行分部副經理 哈悅：「跟旅客接觸的比較多，每天可能接觸幾百個人，所以我們一般執行完航班回到家，還是會採取一些和家人的隔離方式。比如說我們會在其他地方先居住一段時間，大概有三四次這樣的經歷，如果我們飛了高風險（目的地）的航班，我們會隔離14天左右。」
和哈悅一樣，在疫情期間，依舊執行著飛行任務的航空人還有很多。
東航雲南公司在疫情期間，先後保障5架次雲南省醫療包機，運送684名醫護人員赴鄂馳援，並投入600餘個國際、國內航班，先後將近200噸重的口罩、防護服、消毒機等疫情防控物資運抵全國各地，有力保障了安全生產，確保了空中樞紐的暢通。
同時，東航雲南公司持續保障企業員工順利返崗，自2月21日至今，保障了23班次776人，從昆明赴鹽城、煙台、北京、上海、南京、廣州等地返工，助推企業復工復產。
而最近這段時間，各地都在開展防止境外輸入的疫情防控工作，作為運輸第一線的東航雲南公司，從13號到19號，有31班入滇的進港國際航班，承運了2225名國際航班旅客。這對於他們來說，都需要全力應對。
東方航空雲南有限公司客艙服務部總經理、客艙經理 謝東云：「我們對於來自於境外的一些國家高風險的地區，都設置了等級，同時旅客要採取線上申報 健康的申報，確認旅客來去的動向。在飛機上要對旅客的狀況進行控制，要監控。如果身體出現咳嗽體溫過高，是需要及時報告處置的。為了應對疫情、防輸入的疫情，我們成立了由115名青團員組成的青年突擊隊，劃分了兩個黨員責任區 ，成立了四支黨員的先鋒隊，分別都主動請戰參與到疫情的保障當中。」
在這樣的特殊時期，航空人不僅承擔著如同以往一樣的飛行任務，同時他們也是疫情防控的一道關卡。每天面對南來北往的旅客，他們既要做好自身防護、做好乘客服務，還要在職責範圍內，保障好機上所有的乘客。
在這個過程中
他們也承擔著風險
承受著壓力
他們又何嘗不是
令人敬佩的「逆行者」呢？
8099999記者報道