網際網路大佬雷軍有句名言：站在風口上，豬都能飛起來。
這可能是個真實故事，但這個故事還有個結局：如果這頭豬最終沒有長出翅膀，總有一天還是會掉下來。
中國電商的發展，就一直處於豬飛豬落的過程中，甚至快得讓人記不住每頭豬的樣子。
在淘寶和京東平定電商天下之後，中國電商界曾經一度波瀾不興，直到智慧型手機催生了移動網際網路經濟。
微商是第一批嘗到移動網際網路紅利的商業模式，幾年間締造了數以千億計的年銷售額，讓「人人可以移動購物」變成了「人人可以移動創業」，一度所向披靡。但是，微商還沒長成型，各種弊端就暴露出來，紛紛中途隕落，不知所措。雖然還有很多微商平台如火如荼，但隨著微商鼻祖思埠集團吳召國另闢門戶建立未來集市，微商的整體式微已是可以預見的未來。
未來集市瞄準的是社交電商，社交電商基於大數據的應用，發展出平台型、拼購型、團購型、優惠返利型等多種模式。但萬變不離其宗，社交電商基本上擺脫了微商那種對平台少數爆品的依賴，然後卻跌入了一個全網比價的怪圈——社交電商平台的產品價格，沒有最低，只有更低。這是一種對產品的蔑視，更是一種對廠家的無限壓榨。
除此之外，社交電商還面臨另外一個危機：這是基於資本力量攪局而催生的模式，但最終能逃出生天者寥寥無幾。
近期筆者參加一個會議，一位知名投資人就對小型社交電商平台的創新深感焦慮，他覺得未來還是屬於大的平台。而且他進一步認為，平台電商的下半場是重構產業鏈，自創新品牌。在這方面，世界首富貝索斯的亞馬遜走在了最前面，自有品牌率達到了25%，很多廠家都將淪為這些巨無霸平台的OEM基地，而很多單純的品牌方或小平台則會遭受直接碾壓。
一位專門為微商和電商供貨的企業家通過自身感受告訴筆者：電商目前的風口是網紅帶貨。有媒體披露，中國有帶貨能力的網紅多達700萬人。據筆者了解，某知名視頻帶貨網紅與品牌合作的報價是，直播一次報價60萬元，還要提成銷售額的30%。這個潛台詞是什麼呢？只要你給錢，我什麼都可以賣，而且都可以賣得很火。
網紅帶貨跟前面所說的微商和社交電商都不一樣，不再帶有網絡分潤模式，因此它不是模式驅動流量遞增，而是最簡單直接的流量驅動，它就相當於一個推廣產品的自媒體平台。
《網際網路周刊》最近順勢推出了一個《2019中國網紅TOP700》榜單，筆者看到上面密密麻麻的花色ID，少有認識。毫無疑問，購買網紅推薦產品的大多是低齡人群，他們喜歡網紅帶貨和我們曾經喜歡明星一樣，都有保鮮期。而且，對於購買網紅推薦產品的這種習慣，可能也有其保鮮期。
但不管是日漸式微的微商、此起彼伏的社交電商，還是可能方興未艾的網紅直播，總有一些品牌會脫穎而出，猶如豬長出了翅膀，得以倖存。
那麼究竟什麼是市場的真正未來？真正的未來就是一個更加開放的未來。
筆者認為，隨著社會的進步，這個世界永遠會有新的市場競爭者乃至終結者出現，但是，生產者和消費者永遠不會滅亡，聚集生產者和消費者並擁有渠道功能的行業和企業不會滅亡。
直銷行業其實正是這樣的行業。以政府對拿牌直銷企業的要求來說，直銷企業可能是現在這些新的產業模式中在基礎建設、產品生產、公司管理、文化建設、教育培訓方面做得最好的一類。但很多直銷企業唯一沒做好的是，對慾望的控制。當然，這也跟我國社會經濟發展的特殊情況有關，筆者更願意將其理解為一個必須經歷的過程。
但是，直銷和所有現在的新興行業都面臨同一個問題：網絡化給世界經濟帶來的加速效應和透明效應，最終促成的就是寡頭經濟，資本可以複製或摧毀一切，網際網路經濟根本不需要那麼多的商業平台。也就是說，也許在每一種商業模式之中，我們都只需要屈指可數的淘寶或京東。
未來，每一個倖存者都必須有它的獨到之處，捷徑越來越少，彎道超車的可能越來越少。
無論在什麼行業，如果你的實力、管理、產品、文化都相較來說毫無特點，只是靠模式和團隊來拉動市場，將很難持之以恆。
文章來源：知識經濟雜誌,特此鳴謝！
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