本田經典復古機車,日清卡鉗,配11升油箱,最大馬力29匹

2020-03-06     老王說機車

說到復古車中的常青樹,大家公認的是山葉SR400,而作為山葉的競爭對手本田也推出過對標山葉SR400的一款十分經典的復古車--CB400SS,也就是大家常說的本田棍王。今天老王就跟大家一起來聊聊這款車,說不定哪天這款已經停產的經典車型也會像川崎的四缸機車ZX-25R一樣復活呢。

雖說這款本田CB400SS要比山葉SR400上市晚十幾年,但其在眾多車友心目中的地位卻也不低。只是在2004年本田將這款車進行了改款,加入了更為實用的電啟動和HISS防盜晶片鑰匙,至於造成的效果見仁見智吧,但還是有很多車友覺得畫蛇添足了。


就外觀來說,本田CB400SS也是保留著傳統復古車的經典元素,圓形的鹵素前大燈+方形後尾燈,水滴形的油箱(有點本田CG125早期版本的味道),搭配平直修長的座椅和排氣管,備受復古車迷的喜愛。雖然這樣的造型並不受一些年輕人的偏愛,但這樣才是純粹的復古車。


配置部分,對稱的雙圓形機械儀錶盤,雙側置單筒後減震器,頗有年代氣息。剎車部分,前輪採用的是碟剎搭配日清雙活塞卡鉗,後輪是傳統的鼓剎設計,制動效果還是可以的。其他參數部分,車身尺寸為2165*780*1125mm,軸距為1405mm,最小離地間隙為160mm,座高為790mm,油箱容積為11升。

動力部分,本田CB400SS搭載的是一台單缸風冷發動機。其中,實際排量為397cc,最大功率為21kw/7000rpm(最大馬力為29Ps),動力輸出平順並不強勁,操控靈活駕駛穩定,滿足日常通勤代步還是沒有問題的。雖然這款車採用的單缸引擎,但對震動的抑制效果還是很不錯的。

不知道大家對本田CB400SS這款復古車怎麼看呢?歡迎在下方留言評論。

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