中國是橋的故鄉，自古就有「橋的國度」之稱。發展於隋，興盛於宋，千百年來，人們愛橋、頌橋，無數文人墨客留下過關於橋的詩句。中國古代橋樑的建築藝術，有不少是世界橋樑史上的創舉，充分顯示了中國古代勞動人民的非凡智慧。
今天，來說說風雨橋。
所謂風雨橋，又稱花橋、福橋，流行於南方部分地區。和普通的橋樑不同，風雨橋整體由橋、塔、亭等部分組成，全用木料築成。兩旁設欄杆、長凳，橋頂蓋瓦，形成一條長廊式走道。
若是遇上陰天，行人過往能躲避風雨，因而叫做風雨橋。
神奇的是，除了橋下的石墩外，橋身全部為木結構，並且不用一釘一鐵，全用榫卯嵌合，支撐起龐大的風雨橋，非常驚人。
什麼是榫卯？
榫卯是古代中國建築、家具及其它器械的主要結構方式，是在兩個構件上採用凹凸部位相結合的一種連接方式。凸出部分叫榫（或榫頭），凹進部分叫卯（或榫眼、榫槽）。
古人云：「榫卯萬年牢」。這種特殊的設計，據說由魯班發明，竟然可以不用一釘一鐵、不用膠水粘合，便能使事物牢固成型，具有天然的美感，同時也應和了中國傳統文化中「天人合一」的思想。
橋身之上，是層層檐角翹起、雕樑畫棟的廊亭。一眼望過去，橋身莊重巍峨，宛若巨龍橫臥在水面之上，連通兩岸、氣吞山河，尤為壯觀。
這便是侗族特有的風雨橋，也是世界十大最不可思議橋樑之一。
曾經有一位英國建築師，對中國的風雨橋情有獨鍾，在國內學習多年，甚至帶著風雨橋的模型回國，還是沒有辦法架起風雨橋！可見侗族先人們的智慧。
眾多風雨橋之中，位於廣西柳州市三江侗族自治縣的三江風雨橋，堪稱世界第一風雨橋。
三江這個地方，之前我介紹過。
位於廣西北部的三江，是一個侗族自治縣。並且，三江是廣西唯一的侗族縣，擁有全中國最完好、數量最多、分布最集中的侗族建築群，侗族人世世代代聚居於此。
三江風雨橋作為三江的標誌之一，橫跨在三江縣城潯江之上。中間行車，兩邊行人，風雨不誤，漂亮而實用。
整座橋長368米，寬16米，橋上建有284間橋廊，7個亭塔。無論長度還是寬度，三江風雨橋都是世界之最，是當之無愧的世界第一風雨橋。
在當地人心目中，風雨橋有著特殊的寓意，不僅僅是提供交通便利，而且還有鎮邪和留財之意。
若是從半空中看過去，筆直的風雨橋在澄澈的江面上划下一道粗粗的橫線，中間飛檐翹角的亭塔仿佛是標註好的重點。風雨橋兩側是此起彼伏的侗族建築，錯落有致。
更遠處，則是影影綽綽的群山，被雲霧遮蔽，看得不甚清晰。
再細細看來，三江風雨橋飛檐斗拱，懸柱翹梁，疊彩集翠，彙集了侗族建築的精華。
這座橋最早修建於1916年，後在最原基礎上，由著名侗族木匠師傅、國家級非物質文化遺產侗族木構建築營造技藝傳承人楊似玉，及7個木構建築工程隊，共150多人承建。2010年12月底，三江風雨橋完全竣工。這座橋投資5000多萬，方便了三江人的生活。
據介紹，建的時候，風雨橋只有模型，沒有圖紙，完全是玩「積木」一般架起來的。但是你們看，風雨橋上的亭塔頂端有葫蘆串，廊脊上有雙龍搶寶等裝飾物，還是非常精緻的。
那拱起的形狀，恰如一道彩虹。
走在橋上，腳下是堅實的橋面，兩側是排列整整齊齊的木柱。幾乎很難讓人相信，這令人震撼的建築，僅僅是一座橋，而這宏偉的結構，沒有使用一顆鐵釘。
走走停停，微風吹拂，橋下是緩緩流淌的江水。在城市生活久了，難得能看到如此自然的景致。
一對母女正在橋上嬉戲，不過幾歲大的小女孩笑得宛如一朵花兒，十分具有感染力。看著她們，心情也不由自主的好了起來。
白日裡的三江風雨橋已然很美麗了，到了夜晚，亮起燈光，又是另一番景象。
在輪廓燈的掩映下，風雨橋的身姿顯得婀娜而委婉。玲瓏的飛檐、柔美的廊橋，被連綿的燈帶勾勒出來，描繪在深藍色的夜幕上，如夢似幻。
飛檐上的雕飾，仿佛也具有了生命力。兩條栩栩如生的巨龍，彼此相對、吞吐氣息，下一秒就要躍入夜空之中。
行於橋上、抬首仰望，昏黃的光線令橋樓內柱影交織，每一處穿斗柱枋都塗上了一層金色的光暈。本就複雜的結構，越發看得人眼花繚亂、嘆為觀止。
此時此刻，每個有幸看到三江風雨橋的人，都被她的絢麗所征服了。這凝集了侗族人們智慧的橋樑，已經不單單只是承擔連接交通的作用，更是無聲的傳達了侗族人們的文化。
它驕傲地矗立著，也守護著一代一代的侗族兒女。
旅遊攻略
地址：柳州市三江侗族自治縣福橋東路與月亮街交匯處
交通攻略：乘坐三江4路到中醫藥站下
門票：免費
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