據英國《簡氏防務周刊》報道，印度國防部日前已經批准為印度採購價值11.7億美元的由本土開發的武器平台和武器系統，包括印度空軍初級教練機，印度此次採購106架HTT-40型渦槳動力的初級教練機，供印度空軍的飛行學員使用和教學。報道稱，印度政府新聞新聞局（PIB）於8月11日宣布，印度國防部國防採購委員會（DAC）同意在HTT-40教練機獲得認證後，購買首批70架HTT-40初級教練機。一旦印度空軍開始使用第一批HTT教練機，預計此後將再獲得36部縱列雙座的HTT-40教練機。
報道稱，HTT-40初級教練機採用美國霍尼韋爾公司的TPE331-12B渦輪螺旋槳發動機驅動，是印度自行研發的一款初級教練機，然而HTT-40 原型機在經過六年的延遲後，才在2016年6月進行了首次試飛，而直到2020年，該機尚未進入批量生產狀態。不過，西方媒體認為，這種初級教練機應該是印度唯一能拿的出手的先進機型了，因為在亞洲來說新型的以單個螺旋槳發動機為基礎的軍用初級教練機市場，已經很長時間沒有新產品，除去韓國研製的KT-1之外，HTT-40初級教練機應該還是比較優秀的，完全可以排到亞洲領先水平。
報道稱，HTT-40初級教練機旨在取代由HAL設計的HPT-32初級教練機，該級在2009年7月因反覆發生事故而停飛。而印度研發HTT-40初級教練機也是為了補充自2013年以來一直在印度空軍服役的75架皮拉圖斯MkII初級教練機。
除了HTT-40教練機，印度國防部國防採購委員會還批准從印度國營巴拉特重型電氣有限公司（BHEL）採購數量不詳的127毫米/64倍徑速射炮，用於印度海軍和印度海岸警衛隊的主炮。印度計劃用這些火炮裝備到現役的13艘前線軍艦中，包括本土設計和建造的希瓦利克級護衛艦和德里級驅逐艦。
不過有專家表示，印度國防採購計劃的大幅度拖延是印度的常態，印度一方面經驗不足，另一方面考慮也不周，最終導致每次軍備採購出現問題。比如此次採購HTT-40初級教練機，該機已經拖延多年，至今沒有服役，甚至沒有拿到適航許可，然而印度卻要急匆匆採購該機，而印度斯坦航空公司為了獲得這些訂單，很有可能採取一些非常規手段快速讓該機擁有適航資格，而如果沒有嚴格的適航測試，該機的安全性無法得到保障，有可能造成該機之後更多的事故。而這也是印度裝備每次研發不成功的重要原因之一。