本屆上海車展上，凱迪拉克發布了Ultium智能純電平台下的LYRIQ概念車，凱迪拉克LYRIQ概念車定位為豪華SUV車型，Ultium智能純電平台是通用汽車全面電動化的基石，作為主力概念車，凱迪拉克LYRIQ也算是驚艷亮相。
通用汽車的Ultium智能純電平台整合打造電動化、網聯化、智能化的電動車基礎平台，具有高度靈活的技術開放性，採用了可替換、可升級的電池模組，可靈活排布的電芯方案，可輕鬆支持功能的升級和電芯配方的優化;可以通過電池和電驅的模塊化設計，以多樣化驅動形式衍生出更多車型。
凱迪拉克LYRIQ概念車外觀依然延續了凱迪拉克的經典設計語言，盾形結構和淚眼大燈依然濃墨重彩，只是通過全新的設計，更具現代感和科技感。
值得一提的是，凱迪拉克LYRIQ概念車採用了一塊33英寸的OLED曲面雙聯屏，集成了大部分基本功能按鍵，採用T型方向盤造型，觸控按鍵簡約時尚。
凱迪拉克LYRIQ(參數|圖片)概念車在NVH方面進步很大，應用了一項全新的路噪抑制技術，為車內靜謐性提供了保障。音響系統也不含糊，採用了AKG提供的一套錄音室級別的19個喇叭的音響系統。
智能輔助駕駛方面將搭載新版本的Super Cruise3超級巡航，包含自動變道、監督式遠程泊車等功能。另外，不僅車機可以OTA，由於應用了通用VIP電子架構，還能實現車輛系統層面的OTA更新，包括制動系統、電控減振器、音響系統等遠程在線升級。
續航數據表現一般，採用了Ultium電池系統，據稱可減少了減少對鈷等稀土材料的依賴。量產後可能會搭載單電機和高性能雙電機，目前透露的續航里程是483公里，支持超過150kW的直流快充和高達19千瓦的二級充電。
由於目前只是概念車，所以方方面面的準確數據還是以量產後的版本為準。
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