雖說SUV市場的紅利已經過去，但合資車企這兩年仍然加大了對SUV產品的投入，推出不少全新的SUV，使得合資SUV銷量得到了較快增長。據統計，在2019年SUV市場銷量整體下跌6.3%的情況下，合資品牌SUV銷量達到442.6萬輛，同比增長8.1%，市場份額也由上年的41.6%增加至47.9%。其中對SUV車型投放力度最大的是大眾品牌，先後推出了探岳、探歌、探影、途岳、途鎧等車型，上汽通用則推出了昂科拉GX、昂科旗、創界、凱迪拉克XT4、凱迪拉克XT6等車型，其他品牌還有領界、皓影、柯米克、柯珞克、科雷繽等全新SUV車型推出市場。今天小編為大家介紹的是雪佛蘭創界這款全新的SUV車型。
雪佛蘭創界定位於緊湊型SUV，於2019年9月5日在成都車展上正式推出市場，填補了雪佛蘭在緊湊型SUV領域的空白，新車定價13.99-17.99萬元，全系提供自動擋。對於一款車身尺寸不算大的入門級緊湊型SUV，這個定價相比日產逍客還是要便宜些，但相比以性價比著稱的現代ix35和起亞智跑自動擋車型，則定價上要貴1萬元左右。不過好在創界的終端優惠在不斷提高，目前優惠大都達到2萬多元，以成都地區為例，終端優惠達到2.7萬元，終端售價11.29萬起，頂配四驅車型售價15.29萬左右，相比現代ix35在價格上還是略有優勢，比日產逍客則要便宜不少。
雪佛蘭創界的長寬高分別為4411/1808/1633mm，軸距2640mm，與現代ix35尺寸相差不大，車寬略小42mm。在實際的乘坐體驗上，身高1.74米的體驗者坐進駕駛位，頭部空間一拳有餘，表現不錯；來到後排，頭部空間為三指左右，腿部空間則兩拳有餘，整體令人滿意。
配置上，以入門級的2019款 435T CVT兩驅逸銳版為例，指導價13.99萬，終端售價11.29萬左右，與現代ix35自動擋入門級車型終端售價相當，配備有前排/前側氣囊、胎壓顯示、牽引力控制、ESP、運動模式切換、發動機啟停、上坡輔助、遠程啟動、織物座椅、道路救援呼叫、藍牙/車載電話、電動車窗/一鍵升降、手動空調等，配置不算高，多媒體配置較少。
更加建議選擇2019款 435T Redline CVT兩驅鋒銳版，貴1萬元，終端售價12.29萬左右，相比入門級車型增加了後駐車雷達、倒車影像、電動天窗、運動風格座椅、8寸中控屏、GPS導航、導航路況信息顯示、手機互聯/映射、語音識別控制系統、車聯網、OTA升級等，配置豐富，可根據自己的需要和預算選擇。
外觀上，雪佛蘭創界採用全新SUV家族設計語言，以FNR-CarryAll概念SUV為設計原型，細節造型上從科邁羅及經典超跑科爾維特的設計中汲取靈感，視覺上的運動感很強。除最低配外，雪佛蘭創界還提供兩款Redline和兩款RS車型，兩者造型風格有所不同，RS車型運動感更加強烈。
創界的內飾採用雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，RS車型運用了個性化紅黑配色，酷感十足；而Redline車型內飾為全黑色，依然具有很強的運動感。除最低配車型外MyLink+智能車載互聯繫統均為標配。
動力系統方面，雪佛蘭創界搭載1.3T直列三缸發動機，其最大功率為116kW（158PS），傳動系統匹配CVT無級變速箱（兩驅車型）和9速手自一體變速箱（四驅車型）。
雪佛蘭創界無論是在車身尺寸、終端售價還是配置上，與現代ix35和起亞智跑比較接近，性價比算是比較出色的，而在外觀上則更加年輕動感。比較可惜的是搭載三缸發動機，這是被許多消費者所詬病的。如果您的購車預算是12-15萬，您會選擇 雪佛蘭創界嗎？還是選擇相近尺寸和價位的現代ix35、起亞智跑等車型，歡迎討論。