10月10日，阿維塔「智駕征珠峰挑戰賽」圓滿收官。在總里程超過3376公里、海拔落差高達5000米的九天征途中，挑戰團隊駕駛阿維塔11鴻蒙版一路翻越6座4000米以上的崇山峻岭，並跨越大江大河、突破複雜地形阻礙，最終順利抵達珠峰大本營。
由此，阿維塔也成為了行業內全球首個以智能駕駛「征川藏、登珠峰」的汽車品牌。
本次挑戰始於山城重慶，途中存在多處懸崖峭壁、非鋪裝路和千迴百轉，路況可謂充滿艱難險阻；同時，沿途還可能會遭遇行人或動物穿行、事故占道、施工封路、落石塌方等不可預計的複雜情況與高頻出現的雨霧天氣，將極度考驗智駕系統的能力極限。
廠方表示，阿維塔11鴻蒙版全系搭載HI華為全棧智能汽車解決方案，具備強大的感知和計算能力。經統計，本次行程中的智駕里程達3072公里，占總里程之91%，不僅以亮眼數據詮釋了「不挑路」的「真智駕」，也憑藉遙遙領先的實力征服了川藏公路。
隨著沿途海拔持續攀升，紮實的續航里程與極致的補能效率成為了順利登頂的必要條件。據介紹，阿維塔11鴻蒙版全系支持750V高壓超充技術，並配備來自寧德時代的高密度、高安全電池包，最高續航里程可達730km。
經統計，阿維塔11鴻蒙版在應對海拔落差超過5000米的極限長途路段時百公里驅動電耗僅為14.69kWh；同時，該車全程智駕平均車速達到了62km/h，不僅在保障通行效率的前提下實現了「0接管」，其智駕系統的決策亦在安全和效率之間達到了完美平衡。
此次「智駕征珠峰」的一系列亮眼數據，當然離不開阿維塔11鴻蒙版出色的智駕表現。在智駕開啟的狀態下，該車順利通過了「光電智駕」、「全黑隧道」、「碎石路」、「怒江72拐」等高難度挑戰，以實力不斷突破智駕能力邊界。
面對「光電智駕」挑戰，阿維塔11鴻蒙版在全程開啟智駕、開啟空調、人員滿載、海拔一路攀升、且時速超100km/h的情況下實現了行業首次「光電智駕0接管」，並靠「一箱電」狂飆 535km，以遙遙領先的智駕能力與紮實、可靠的續航水平創造了行業新紀錄。
在「全黑隧道」環節，該車則以自身實力應對施工占道、明暗驟變、無車道線、路面濕滑等情況，並多次主動避讓、變道、超車，最終「0接管」通過3公里的全黑環境施工隧道，真正做到了「看得清、判得准、控得穩」。
得益於華為高階智駕系統ADS 2.0，阿維塔11應用了BEV融合感知算法和基於雷射雷達的GOD網絡，擁有超強的環境感知能力。在途經怒江峽谷20公里碎石路、甚至是完全沒有道路基本形態的泥濘路時，智駕系統仍可精準識別道路邊緣、自動規劃可行駛區域。
面對「怒江七十二拐」，智駕系統的表現也仍然穩健、從容。憑藉強大的道路感知精度與精準的動態目標追蹤能力，阿維塔11鴻蒙版能像「老司機」般在入彎前自動降速、出彎前自動提速，並靈活避讓對向來車，最終「0接管」安全通過長達16公里的延綿彎道。
在本次行程中，智駕系統在工況定義範圍內的表現堪稱「說到做到」——面對路上出現的各類動/靜態、標準/異形障礙物，阿維塔11鴻蒙版實現了100%自動避讓，以「零失誤避讓」成就「百分百安全」。
毫無疑問，阿維塔11鴻蒙版「智駕登頂」的成功離不開全新一代智能電動汽車技術平台——「CHN」之強勢賦能。在本次3376公里的高原極限拉練中，擁有「國家隊」品質超強護航的該車也給出了全程「三電」/底盤/智能座艙無故障、動力無衰減的優異表現。
【車動力說】珠峰，既是此次挑戰的終點，更是阿維塔「向上」攀登的又一個新起點。展望未來，該品牌將在各領域全方位突破、持續引領中國智能電動汽車產業攀上新高峰，並為廣大用戶帶來不斷進階的智駕新體驗。