如今鳳凰涅槃的華為，正在給全社會帶來科技盛宴。
這段時間，華為問界系列賣爆，小鵬汽車第一個不服，說問界主打的賣點AEB就是造假，完了懂車帝乾脆來了一波實測，測試結果用網友一句話概括，我微微出手，你已是極限。
這邊小鵬剛服，華為智界S7又出來了，這一把明顯要硬剛特斯拉，Model 3起步價是259000元，智界S7呢定價258000元，價格比基礎版少1000，但它多參數對標的確是ModelS。
本以為華為真正的目標就是特斯拉，但仔細一看不對，這冰箱彩電大冰箱沙發，這不是理想主打的麼；800V超級快充，充電5分鐘跑200公里，充電快，這不是未來主打的麼 。
用余承東的話來說，比起特斯拉是遙遙領先的，後面奔馳、寶馬、奧迪也一把給它們干翻，連特斯拉都只是順帶的。
想必那句遙遙領先特斯拉就有很多網友不服了，更何況連BBA都要踩腳底下，余承東是不是狂過頭了？
其實，類似的事情華為也沒少干。
很多人都知道華為很強大，但直到現在，很多人可能還不是很清楚，華為到底強大在哪？
眾所周知，2018年，美國給華為寫的劇本是孟晚舟被捕入獄，華為服軟繳納數十億美元的罰金，然後美國肢解華為，交換機伺服器業務被思科收購，通信業務被高通收購，手機業務被蘋果收購，AI業務被英偉達收購，汽車業務被特斯拉收購。
剛被老美製裁那會，SD卡存協會把華為踢出局，高清音視頻協議授權被取消，藍牙協會把華為除名，這些功能少一個這手機你還買嗎？
華為並沒有按美國人的劇本演，從此華為走上了沒有退路的自力更生之路。
SD卡不給用，華為用自己的NM卡，體積更小速度還更快，高清音視頻協議不給用，華為直接兩處HDRVV，藍牙也不讓用，華為直接一手星閃，藍牙傳輸距離才10米，星閃直接600米，抗干擾還比你強幾倍，傳輸速率是你藍牙18倍，連接設備量你藍牙8個，星閃4096個，功耗還只有你的一半，延時只有你的1/30 ，遙遙領先。
以上這些都還是小意思，華為真正的實力還得看它的三大主營業務，通信設備、網絡設備、手機業務。
比如，谷歌禁止華為使用安卓，華為搞出了更流暢的鴻蒙；高通停止向華為供應晶片，華為搞出了麒麟5G晶片；微軟限制華為使用WINDOWS，華為研發出了鴻蒙電腦版；英偉達不向華為銷售AI晶片，華為自主研發了昇騰AI晶片，現在已經供貨百度和360 ；IBM不向華為提供高端伺服器，華為自主研發了泰山伺服器；美國限制華為使用5G，華為把5G專利數量搞到全球第一，已經開始向美西方公司收專利費。
以一己之力對抗十幾個國際巨頭，牛不牛？
這還不夠，這三年多來，華為默默完成了13000多顆元器件的國產化，完成了78款軟體硬體工具的替代，實現了三大基礎軟體全自研，其中就包括有「晶片之母」之稱的EDA，所有元器件不用老外一根螺絲，所有軟硬體都用自己的程式語言，自己的作業系統。
華為對抗的何止是西方巨頭，而是整個西方陣營，關鍵是人家真的抗住了，很多戰場還打贏了，這些還是擺在明面上的，我們根本不知道華為還藏著多少沒有打出來的牌，華為造成能不能幹翻特斯拉？能不能一把摟了BBA，甚至拿下汽車行業的第一，我們拭目以待。
不過，現在網上還有一種言論，說不應該過度捧華為，因為綁架愛國營銷的華為所到之處寸草不生。換言之，只要華為進入的領域，其他廠商沒法活。
消費者買產品，第一優先考慮的是這個產品好不好，而不是這個產品來自哪個國家。
國產手機能搶占三星的市場份額，那是因為性價比超過三星了。
蘋果手機用戶改用華為手機，排名第一的理由只能是他們認為華為手機更好用，而不是因為愛國。
如果一個國產手機比蘋果難用得多，價格還更貴，那不可能搶占蘋果的市場份額的。
消費者永遠是什麼產品好，就用什麼產品。
更主要的是，也並不是華為有意捆綁愛國營銷，而是人家憑實力激起了大家的民族自豪感，獲得了大家的支持。
在科技領域，華為20年獲獎43個，其只有好幾個一等獎，比如2020年，超高清視頻、多態基元編解碼關鍵技術獲得國家技術發明獎一等獎；2018年，新一代刀片式基站解決方案研製與大規模應用獲得國家科學進步一等獎；2016年，第四代移動通信系統（TD-LTE）關鍵技術與應用獲得國家科技進步獎特等獎。
這些獎的含金量如何，想必大家心理都有數吧，這麼優秀的企業，怎麼可能不讓大家心生歡喜呢？
而且，正如毛主席說過的，凡是敵人反對的，我們就要擁護。中國人可以接受華為被自然淘汰，但絕不接受被美國人整死，因為那是我們邁向世界科技最前沿的曙光。