10月28日，海南機場（600515.SH）發布2024年第三季度報告。公司第三季度實現營業收入8.41億元；2024年前三季度，公司實現營業收入30.92億元，歸屬於上市公司股東的凈利潤2.13億元，公司旗下控股及管理輸出9家機場總體實現飛機起降架次11.90萬架次，旅客吞吐量1851.37萬人次，貨郵吞吐量9.44萬噸。截至2024年9月30日，公司總資產540.03億元，歸母凈資產234.10億元，資產負債率53.47%。
據了解，公司旗下核心機場三亞鳳凰國際機場受春節期間部分機位維修、三期改擴建期間確保飛行安全等綜合影響，航班運力受到一定限制。2024年1-9月，三亞鳳凰國際機場實現飛機起降架次9.48萬架次、旅客吞吐量1601.13萬人次、貨郵吞吐量7.74萬噸。10月27日起，全國民航將開啟冬春新航季，海南機場將迎來市場旺季，據公司介紹，三亞鳳凰國際機場計劃執行航班總計6.9萬架次，周計劃航班量為3127架次，同比去年冬春航季增長1.3%；其中國際及地區周計劃航班量為131架次，同比去年冬春航季增長151.9%。公司將以「調時刻、調機型、調航線」為抓手，提高寬體機航班執行效率，豐富航線網絡，持續提升客座率，加大商業營銷，滿足旅客多元化出行需求。此外，三亞鳳凰國際機場三期改擴建項目飛行區工程第一階段已順利通過民航三亞監管局組織的行業驗收，該階段的11個機位計劃於今年12月投用，屆時將有效擴充三亞鳳凰國際機場機位容量，進一步提升三亞鳳凰國際機場運行保障能力。
值得注意的是，三亞鳳凰國際機場2024年國際及地區航線實現快速增長。2024年1-9月，三亞鳳凰國際機場累計完成國際及地區航班起降3037架次，累計完成國際及地區旅客吞吐量41.8萬人次，同比增長分別為788%和981%。截至目前，三亞鳳凰國際機場已完成恢復執飛香港、首爾、雅加達、阿拉木圖、阿斯塔納、大阪等19個國際及地區城市的客運航線25條，覆蓋東南亞、東北亞、中亞地區等重點境外客源地；此外，今年3月15日，公司旗下博鰲機場航空口岸開放正式獲批，4月30日，獲得民航局批覆更名為「瓊海博鰲國際機場」，9月28日，博鰲機場首條國際客運定期航線（瓊海=吉隆坡）正式開通。
據了解，海南機場後續將積極與當地政府部門、航司、旅行社等加強合作，充分利用海南自貿港59國免簽優惠政策，進一步加大國際航線的開通力度，持續提升航班客座率，吸引更多境外旅客，為自貿港高質量發展拓寬空中國際「朋友圈」做出有力的支持。
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