#汽車#縱觀車市當中各種品牌的布局，合資車型仍舊在家用市場當中保有著穩定的份額，雖然國產車的崛起腳步很快，已經在車市當中點燃了高配置的風潮，同時也有著諸如哈弗H6(參數|圖片)、博越等高口碑的神車，但是不少人在抉擇的時候還是會看中合資車型的產品力。已經是老車友的王先生在購車的時候就選擇了豐田旗下的凱美瑞，在2016末購買了2016款2.5G十周年紀念豪華導航版，裸車的價格接近19萬。
在三年的接觸當中，王先生對於該款車的整體感受是比較滿意的，因為是三口之家對於空間方面有著一定的要求。當初在試駕的時候就感受到空間很寬敞，在拿到手之後體會到縱向和橫向的空間都足夠充裕，後備箱放一些常用的動力也足夠使用，孩子在比較小的時候曾經放置過嬰兒車，平時後備箱用得不太多，大多數放置的是孩子的玩具，前排空間的表現對於不到1米8的王先生而言已經夠用，同時還能夠通過調節座椅來找到最合適的位置十分方便。
在購車的時候其實對於動力的選擇比較糾結，不知道應該選擇2.5L還是2.0L，因為2.0L的技術更加成熟，但是在試駕之後感受到2.5L的動力表現還是很不錯的，也因此就選擇了2.5L，目前來看接近1萬5的差價選擇動力更強的版本還是非常滿意的。如今的市場因為排量的限制，在製造車型的時候也是偏向於小排量車，就個人偏向而言還是更喜歡自然吸氣的車型，養護起來更加省心，同時搭配6AT愛信換擋也很平順。
操控方面的體驗也是很不錯的，最初購車的時候給車型的定位是家用代步車，同時市區的公路條件很不錯，因此對於減震方面的關注度並不高。但是曾經也跑過比較顛簸的路段，能夠看出該款車的表現還是很出眾的，對於小震動的過濾很不錯，遇到減速帶的時候振動很乾脆，不會出現一直保持的餘震，整體帶來的感受還是很讓人滿意的。
油耗方面三年來的平均數值在7個多，平時經常遇到擁擠路段，停車的次數也比較多，這樣的表現還是讓人十分滿意的。曾經在高速路上進行了測試，如果將定速巡航保持在80的話，油耗沒有超過5L，不得不說凱美瑞(參數|圖片)的實用性真的是一級棒，是一款省油省心的好車。因為車型已經是比較老了，因此就產生了更換車型的想法，王先生選擇的是2019款邁騰280TSIDSG領先型，裸車的價格為18萬。
邁騰在時尚性上給出了更突出的表現，前臉的線條走勢更加年輕化，同時也不乏穩重的氣息，外形還是讓人十分滿意的，而在兩個月的接觸當中，對於該款車的性能也是有著大致的了解。首先是車內的表現，內飾的風格也十分穩重，中間的鐘表十分新穎，雖然並未採用目前比較流行的懸浮螢幕設計，但是很適合現在年齡稍大的王先生，和凱美瑞相比的話，豪華感上有些缺乏，更偏向於精緻化的設計。
動力上是1.4T雖然馬力不及凱美瑞，但是扭矩更高，在加速感上開到比較高的速度時表現力比凱美瑞更強，空間上因為軸距比凱美瑞高出將近100mm，因此乘坐體驗更加出眾，另外配置方面邁騰要更加出色，多出了自動駐車、上坡輔助等比較實用的功能，還有著氛圍燈，可以說邁騰的設計沉穩內斂確實表現比較全面。
對比了兩款車在駕駛當中的不同表現之後，王先生得出了不同的感受，凱美瑞的油耗很實用，風格也偏向於豪華感；而邁騰在空間和配置方面的表現更好，也是一款很適合家用的高性價比車型，如果要進行購車可以將兩者的差別作為參考，希望能夠為大家帶來幫助。對此大家有什麼不同觀點，歡迎下方評論留言。
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