8月25日，2023第二十六屆成都國際汽車展覽會在中國西部國際博覽城盛大開幕。作為東風日產旗下的首款插混新能源車，啟辰大V DD-i插混當天也閃亮登場。
插混新「卷王」：更帶感的智能科技
作為一款插電混動車型，啟辰大V DD-i插混110km iT版售價14.99萬元，低於同級車型，在智能科技方面也卷出新高度，絲毫不輸行業競品。
啟辰大V DD-i插混110km iT版還配備了啟辰V-Pilot L2級智能駕駛輔助系統和前後駐車雷達，不僅可以實現全速域自動跟車，同時確保車輛始終保持在車道中央，讓駕駛更輕鬆、更安全。
在安全性和舒適性方面，啟辰大V DD-i插混110km iT版也足夠用心。它擁有前/後排貫穿式氣簾，讓主副駕駛位側方和後排的乘坐安全更有保障。另外，帶位置記憶功能的電動感應後備廂、主副駕座椅通風加熱功能等配置，也讓車輛的舒適性進一步提升。
作為東風日產首款插混新能源車，啟辰大V DD-i插混整合了日產70年電驅化經驗，傳承東風日產20年造車底蘊，自帶合資高品質優勢，為用戶帶來更可靠、更輕鬆、更電感的新能源體驗，提供更多樣化的選擇。
據介紹，啟辰大V DD-i插混搭載了全域安全電池，以1.4倍GB耐久振動不散架、1.2倍GB擠壓不怕撞，4米高度跌落不爆炸等遠高於國標和友商要求的高規格實驗，保證車主日常用車的電池安全。
針對市面上採用的1.5L自然吸氣發動機帶來的動力不足、輸出不穩定的問題，啟辰大V DD-i插混搭載了1.5T十佳發動機，配合多合一高集成電驅，最大功率達到270kW，混動帶T動力足，在高速行駛時動力充沛，做到「高速不失速」，堪稱「提速戰鬥機」。
在底盤方面，啟辰大V DD-i插混採用領先同級的5連杆獨立後懸掛，相比市面上的3連杆懸掛，可以在加減速過程中提供更為平順的動力輸出，讓駕駛更平穩，過顛簸路段、減速帶都不怕。
作為一款插電混動車型，啟辰大V DD-i插混搭載了IHS智能電混系統，純電優先、高效用油，五大工況智能切換，無需手動設置SOC，可極大提升操作的便捷性，讓駕駛者能更快適應新能源車型的駕駛習慣，堪稱沒有學習成本的「能量管理大師」。
廠方表示，啟辰大V DD-i插混將以合資品質實現用戶新能源出行生活質高一籌，以自主技術創新用戶插電混動用車體驗，以「油電同價」滿足用戶「遠·不止一點「的出行需求，以央企保障刷新用戶合資高價值服務新高度。
憑藉上述全新價值主張，該車也將為用戶帶來更輕鬆、更智能、更安心的新能源出行體驗。