10月24日，多名網友發文稱，南方航空CZ3534航班在10月21日疑發生著陸擦尾事故。
據網友反映，10月21日，中國南方航空公司一架波音B787-9飛機執行CZ3534上海虹橋至廣州白雲航班任務，在落地白雲機場時疑發生「擦機尾」事故， 「機務檢查發現機尾有擦刮痕跡，後機身下部蒙皮大面積擦傷，目視可見蒙皮有一條裂紋，散貨艙內部結構發現多處隔框斷裂。」
「擦機尾」即飛機在起飛或著陸階段期間， 飛機俯仰角度處理不當，導致飛機尾部與跑道面發生接觸的現象，表現為接地後飛機出現輕微跳再落地。「擦機尾」一般在著陸時發生的機率更大， 且多半是因為人為失誤。
據 紅星新聞報道，資深民航飛行員說B787-9是波音787-8的加長型，機身加長了約6米， 「擦機尾」的風險本身就會高一些，但事故的發生應該與飛行員的操作失誤關係很大，「相當於進跑道以後控制飛機的下降率沒有及時控制住。」
這名飛行員解釋道，這次飛行有可能發生了飛機在著陸接地時垂直加速度過大，接地載荷超過了該機型給定的限制值的「重著陸」，導致飛機第一次接地以後「跳」起來了。而飛機第一次接地後，飛機的擾流板會伸出來，破壞飛機的升力，使得飛機第二次接地加速下沉。此時，飛行員操作需要更加謹慎，如果第二次接地後繼續增加姿態，拉著機頭不放，就很有可能造成「擦機尾」。
飛常准APP顯示，該航班當天已正常到達白雲機場（手機截圖）
據媒體報道，搭乘此次航班的乘客反映：「（降落時）第一下感覺像雙腿直接觸在水泥地上一樣硬，然後就是失重的感覺，整個人都要飄起來，再然後就是正常降落。整個過程很快，就幾秒鐘的事情」。
來源 | 極目新聞、央廣網、紅星新聞
編輯 | 金康