比奔馳GLC有面子並不是浪得虛名，我們看見寶馬X3的前雙孔式進氣格柵，顯得比較霸氣，而且在車身外部還配備車頂行李架，看上去不僅運動更顯得非常的時尚，而且還配備電動全景天窗，其實我覺得一款中型豪華SUV配備電動全景天窗，並不是什麼稀奇的事情，不過前臉最吸引注意力的地方還是兩側的LED大燈，在上發動機蓋上的肌肉線條，對比起奔馳GLC顯得更加大氣有面子。
側面上第一眼看見的時候，就被那條粗獷的線條將車身劃分的層次分明，並且在配備上19寸的輪轂之後， 底盤顯得比較高，車身的軸距為：2864mm，長：4717mm，寬：1891mm，高：1689mm，寶馬車身的軸距與尺寸方面都要比奔馳GLC更長，這是寶馬X3非常厚道的地方，並且在外部上的防盜配置有遙控鑰匙，在使用的時候非常的方面，而且還配備了無鑰匙啟動系統，這是我比較喜歡的。
在內飾上寶馬X3還是延續了，家族式的運動模式設計，感覺整潔的內飾加速圓形的多功能方向盤，以及使用了黃褐色的皮質裝飾，內飾不僅顯得豪華，而且顯得非常的運動，在採用皮質方向盤之後，駕駛起來手感非常的好，行車電腦顯示屏都是比較合理的配置。在多媒體配置上更是配置有GPS導航，在駕駛的時候更是為路盲提供一份安全保障，還配備有定位服務，很多人都喜歡要中控大螢幕，而寶馬X3也是滿足了觀眾的要求，配備10.25英寸的多媒體顯示屏，可以說寶馬X3做的是比較厚道，比如在開車的時候，要接聽電話肯定不安全，所以寶馬X3配備藍牙車載電話，以及手機互聯等配置。
作為一款中型豪華SUV也是全車配備了車窗一鍵升降，而且在乘坐方面還配備車窗防夾手功能，也是為了能夠夾傷小孩的手，在夏天行駛的時候比較熱，那麼寶馬X3配備了隔熱玻璃，非常的人性化，包括比較方便駕駛的配置有後視鏡電動調節，以及後視鏡記憶等配置，還有比較高檔的感應雨刷配置，不過我最喜歡的還是遮陽板化妝鏡和後雨刷。畢竟都是比較實用的配置。
在內部空間上寶馬X3顯得非常的寬敞明亮，而且還配備電動後備箱，而且座椅設計的傾斜度非常的不錯，乘坐的舒適非常的舒適，在內飾方面是比不上奔馳GLC，但是乘坐的舒適性要比奧迪Q5強，因為寶馬的隔音效果和穩定性都要比奧迪強，所以說比奧迪Q5更舒適，都是有跡可循的，並不是空穴來風。
寶馬一直都是操控性的領跑者，對於動力的要求也非常的苛刻，為了滿足這一點，寶馬X3全系搭載2.0T的渦輪增壓發動機，匹配8AT手自一體變速箱，最大功率135KW，最大扭矩290N.m，動力方面還是算強勁，在防盜配置方面還配備了發動機電子防盜，還有車內中控鎖等，不過我最喜歡的還是上坡輔助和陡坡緩降這兩個配置，因為在越野的時候這兩個配置非常的實用，以及比較對於新手而言比較好的有，自動泊車入位和自動駐車。