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近日，《中共溫州市委關於全面提升中心城區首位度 加快建設區域中心城市的決定》對外發布。這份報告關係到未來溫州會是什麼樣子。
決定提出，全面對接融入國家重大發展戰略，成為長三角一體化發展重要「南大門」和對接閩台的「橋頭堡」，全市地區生產總值突破1萬億元。
2018年溫州市GDP達6006億元，近年GDP增速保持在8%上下，如果按照年均8%的增速進行測算，2025年溫州市GDP將達到10293億元，突破1萬億元是可能的。
決定提出，2025年溫州市常住人口達到1000萬。
2018年溫州市常住人口925萬人，如果2025年常住人口突破1000萬，未來7年每年平均要增長10.7萬人。
中心城區經濟占全市經濟總量比重45%以上，經濟富裕度躋身全省先進行列。保持人口凈流入，推動「百萬人才聚溫州」，實現人口加快集聚和結構持續優化。
作為提升首位度的重要舉措之一，就是推進城市主中心一體化發展。加強城市空間戰略研究和管理，科學劃定城市功能分區，進一步拓展環大羅山區域發展空間，構建北跨甌江與永嘉沿江片一體化發展，南聯溫瑞平原、飛雲江與瑞安組團式發展，向東與洞頭、兩大省級產業集聚區協同化發展的城市發展新格局。優先打造204平方公里的中心城區核心區。
以上表述雖然沒有隻字提及「撤市設區」，但從字裡行間中，可以充分揣摩出溫州加快瑞安、永嘉「撤市設區」的決心：破除現有行政區劃分割，北跨甌江與永嘉沿江片一體化發展，南聯溫瑞平原、飛雲江與瑞安組團式發展。
而且從杭甬溫「鐵三角」的市區面積來看， 與杭州、寧波相比，溫州市區面積非常「嬌小」，分別為杭州、寧波的16%、35%，市區面積擴容是箭在弦上。
加速構建城市軌道交通「S+M」網絡。
溫州軌道交通里程雖然在全省位列第三，但受制於中心城區人口規模不足，目前地鐵還是空白，只有市域鐵路。溫州要滿足申請地鐵的條件，撤市設區是唯一的選擇，就跟當年紹興將紹興縣、上虞市撤市設區後才拿到地鐵的准生證。
以濱江商務區、中央綠軸、高鐵新城、高教新區、東部綜合交通樞紐、甌江口新區、浙南產業集聚區濱海新區、甌江北岸城市新區、溫州北高鐵樞紐等為核心節點。
優化提升城市產業平台。集中力量推進甌江口產業集聚區、浙南產業集聚區、溫州高新區（浙南科技城）三大主平台建設，
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