南寧市交警支隊四大隊改革「棋盤」勤務提升交通管理現代化水平

一盤棋布局 一體化勤務

——南寧市交警支隊四大隊改革「棋盤」勤務提升交通管理現代化水平紀實

通訊員 黃東玲

南寧交警四大隊民警在集中學習，提高業務能力。

「『棋盤』勤務改革以來，大隊路面見警率、管事率、事故處置效率顯著提升，接處警時間減少了40%，城區居民對交通管理的滿意度不斷提高。」南寧市交警支隊四大隊副大隊長莫建松介紹，今年以來，大隊立足「智慧、創新、擔當、奉獻」的理念，不斷改革創新，堅持一盤棋布局，實施一體化勤務，積極打造具有興寧特色的城市交通管理現代化新模式。

整合警力資源，一盤棋布局

南寧交警四大隊地處南寧市中心興寧區，轄區面積大，有火車站、客運站、朝陽商圈等重要交通樞紐和商業場所，車輛、人流、物流量非常大，在警力有限的情況下，道路交通管理存在一定壓力。

大隊領導班子審時度勢，創新思維，提出「棋盤」勤務, 按照「壓力均衡，負荷均攤」的原則，將原有的6個路面中隊的警力進行整編，在全面升級建設的大隊指揮分中心+N平台使用的基礎上，形成「網格化」+「信息化」的「棋盤」 勤務管理模式，不斷提升交通管理現代化水平。

群眾送來錦旗感謝民警。

南寧交警四大隊開展崗位大練兵活動，全力提高隊伍的整體素質。

據介紹，大隊將共和中隊、人民中隊、中華中隊整編為市區中隊，將快環中隊、機動中隊、五塘中隊整編為郊區中隊，原有的警力均由指揮中心統一進行調配。大隊通過重置警力、重劃警區等形式構建 「一盤棋」格局，將分散的警力融合為一個整體，使作戰單元由「分散化」向「集約化」轉變，讓警務跟上警情，做到哪裡有需要，警力就放到哪裡，解決了當前基層交警大隊普遍存在的勤務模式中各中隊各自為戰，可調動警力不足等問題，使協調指揮更高效，合成作戰成績更出色。

大隊通過「棋盤」勤務改革，積極應對解決排堵保暢壓力及交通秩序混亂、警力不足等問題，提高轄區內道路通行效率，不斷推動城市交通治理工作轉型升級。

高效融合管理，一體化勤務

為應對轄區複雜多變的道路交通形勢，南寧交警四大隊將指揮模式扁平化、崗位設置動態化、任務分工精細化融合，推行一體化勤務，確保「棋盤」機制高效實施。

莫建松表示，大隊通過「棋盤」勤務改革，更新指揮系統扁平化發展，減少了指揮層級和中間環節，暢通了橫向指揮關係，實現調度一線警力「點對點」式的直觀化指揮模式，使指揮幅度更寬、權力更加集中、調動範圍更廣，有效提高指揮效能。

之前，中隊轄區劃分過細將整體警力切割，導致職責交叉重複、指揮盲點多，時有指揮不暢和多頭指揮情況發生。改革後，市區中隊和郊區中隊分別由一名中隊長進行統籌主管，中隊其他領導、民警、輔警則按照職責任務開展工作，拓寬頻班中隊領導的指揮權限，減少指揮調動環節跟節點，推動實現智慧調度模式扁平化。

糾正交通違法行為。

整治違法亂停行為。

同時，大隊將交警各個崗位設置動態化，統籌設置路面秩序管理崗、隊伍建設管理崗、交通安全管理崗、機動巡邏勤務崗，並實施輪崗制，每兩個月對全體民警、輔警進行一次崗位輪換，將靜態定點定崗轉變為動態調動警力，推進「一警多能、一崗多責」，減少職能交叉重疊問題，優化警力配置。「此舉有效解決長期在同一崗位上工作產生精神懈怠、信念動搖以及廉政風險等問題。」莫建松表示。

此外，在任務分工方面，大隊勤務安排力求做到精細化。市區中隊轄區劃分為悅薈廣場片區、朝陽花園片區等9個片區，根據片區範圍大小按照1名民警+X名輔警的標準配備警力，每天帶班的民警需負責2-4個片區的交通秩序管理推動「自主化」勤務落地；每天固定警力安排為1名中隊領導+4名輔警組長統籌管理，能隨時調動中隊所有警力，處理各片區的相關警情。

大隊精細化、科學化部署警力，根據交通安保任務、特殊節假日勤務有針對性和側重點進行靈活調整，提高「棋盤」勤務模式的整體性和機動性，延伸管控觸角，營造良好的道路交通環境。

創建「名片路段」，「一軸一線」

結合大隊當前正在開展的創建興寧區「一軸一線」的「名片路段」工作，市區中隊以朝陽路為中軸，重點對朝陽商圈片區路段交通違法行為進行整治；而郊區中隊以崑崙大道進出城主幹線為中心，整治九類重點交通違法行為。

大隊採用「棋盤」勤務模式，融合警力、提高指揮效能，實現警務指揮點擊化調度，並利用緝查布控系統和大數據分析，對重點交通違法行為進行精準識別，不斷加大對交通違法行為的打擊力度，確保道路交通安全。

智慧交通管理，一攬子措施

「棋盤」勤務的管理模式，突出了「高效指揮、集約作戰，內部挖潛、整合資源」的成效，大大提升了交通管理現代化水平。

首先，提高了轄區重點路段的見警率、管事率與秩序率。勤務運行調整以來，大隊採取階梯勤務安排、路段等級管控、路段責任承包等措施，提高了路面見警率、管事率、事故處置效率，接處警時間減少了40%。

鐵騎隊員服務群眾。

執勤間隙匆匆用餐。

其次，加大交通違法行為整治力度。數據顯示，今年上半年，大隊查處交通違法行為起數同比大幅提升，其中查處酒駕提升82.6%，查處超員違法行為提升15%。轄區事故起數和死亡人數呈逐年下降趨勢。

同時，中隊內部實行彈性勤務安排，確保了隊伍的休整時間，激發了民警和輔警工作積極性，提高了隊伍戰鬥力。

通過「棋盤」勤務改革，大隊提高了勤務的主動性、準確性、針對性、合理性、時效性，為城區居民安居樂業創造平安、暢通的道路交通安全環境，實現群眾安全感和滿意度雙提升。今年第一季度，興寧區群眾對政法機關執法滿意度達到95.2%。