老舊小區裝電梯，一樓住戶不同意，直言給錢都不行！怎麼辦？
我國針對於房地產業的改革一直在摸索發展之中，過去20年里，房地產業迅猛發展，大拆大建，房價快速攀升上漲。2016年前後，一場貨幣化棚改再次把我國房價推到了全新高度，致使普通老百姓想買房更是難上加難，也因為如此，從這時起全國最嚴樓市調控也隨之而來，不斷上漲的房價終於踩下了剎車，貨幣化棚改舉措也有全新的政策來接棒。
2019年，「舊改計劃」在全面出台，這一次同樣是大手筆，預計對全國大概有超過17萬個老舊小區進行升級改造，所需資金總計達到4萬億左右。從客觀角度來說，舊改肯定是一項利國利民的好政策，還是國家方面出錢來幫助老百姓改善居住環境和條件，但是無論什麼政策，一旦落地到實際執行之中，就容易碰到意料不到的難題。比如現在有這樣的一個問題，就是給老舊小區裝電梯，但是一樓住戶不同意，並直言給錢、給補償都不行！怎麼辦？
如今需要加裝電梯的小區基本都是6-10層，一般面積都比較大，戶型還方正，採光通風各方面都很好，有些小區一樓帶院子，頂樓帶露台。按照當時樓梯房的售價方式，一樓價格最高，頂樓價格最便宜，因為出行要爬樓梯。如果現在加裝電梯，那麼這種格局就被打破，頂樓出行不便不再是問題，反而裝了電梯以後，會對一樓的採光和通風帶來一定影響。
從客觀角度來分析，如果是一棟6層住宅樓，6樓和5樓的住戶最受益，原本最低價買的房子，現在裝了電梯會適當增值，最主要的是原本的優勢都不會改變，所以這些樓層的住戶雙手贊成裝電梯；其次4樓和3樓住戶同樣也是受益者，但是相對上兩層來講優勢要小，但至少這兩層住戶出行也會更加輕鬆和靈活，比如平時鍛鍊身體的時候可以爬樓梯，而搬運重物的時候則可以用電梯。
對於2樓住戶而言，裝不裝電梯幾乎沒有太大影響，畢竟爬一層樓梯並不辛苦，甚至走樓梯比等電梯到家的時間更短，但是，即使裝電梯也不會有明顯的壞處，所以2樓可以是中立的。最後，1樓是關鍵，這一層住戶，出行完全用不到電梯，而在平時生活中還會受到電梯的影響，比如採光、通風會有遮擋，甚至電梯運轉還會發出噪音，在一定程度上直接影響到住房舒適度和價值。
樓上受益，樓下遭殃，對於一樓住戶而言，肯定很難果斷痛快地接受，畢竟好處沒有，壞處倒是一大堆。目前，為了解決這一矛盾，有些地方就給出了針對性政策，比如和一樓的住房進行協商，通過補償金錢的方式來彌補造成的相應損失。其實政策的出發點都是好的，但是如何實施就是主觀人為的事情，找到平衡點至關重要。
有部分1樓住戶對裝電梯有強烈的反對意見很正常，畢竟這是一件順意民意的工程，並不能強制性實施。古話講「人不為己天誅地滅」，現實社會中任何事情都有相應的利益關聯，雙方都能得到利益，事情就能順利完成，如果一方得利，一方受損，那麼矛盾就因此而生，所以要想要想統一意見，首先就要統一利益。
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