每當閣下途經高檔購物中心，相信會不難發現某款 SUV Coupe 的蹤影，這還是富婆闊太太們最常用的代步車之一：奔馳 GLC Coupe 。這款車為何特別受市場青睞？無他，四五十萬的價格卻擁有百萬豪車的氣勢，難怪特別受中產歡迎。
GLC 系列已推出數年，今年終於推出了中期改款：新車比普通版 GLC 貴幾萬塊，換來優美的 Fastback 大斜背，車身整體線條變得更流暢，這是她最吸引人之處。當然，買家最關心 Coupe 版會影響尾箱空間，確實，新車尾箱容積比普通版少了50升，但500升的尾箱容量在日常使用絕對足夠有餘，你總不會用這車來搬家吧？
凡事有得必有失，斜背的 GLC Coupe 線條優雅，但難以避免要犧牲車廂空間，後排頭部空間較普通版為少，不過對中等身材的乘客來說沒太大影響，身高一米九以上的朋友可能會有壓迫感。另外，後排座位附設中央手枕和空調出風口；至於低頭族最關心的充電裝置，就只設一個12V插頭，對后座乘客來說，後排配置只算不過不失。
至於前排中控台和儀表台設計，已經大致沿用五年，感覺依然大方得體；GLC Coupe 最大改進之處，當然是由之前一代的 COMAND 系統升級到最新的 MBUX 系統，就連儀錶板也亦改用最新彩屏顯示，進一步加強新車的科技感。
本次測試的 GLC(參數|圖片) 300 Coupe 搭載258馬力 EQ Boost 2.0升直四渦輪48V輕混引擎，扭矩峰值370Nm；配合九前速自動變速箱，行車感順滑無比。儘管該車不是標榜高性能，但上述數據已能帶來不錯的行駛表現，特別在起步時的動力傳遞，更是較不少同級對手優勝。
懸掛方面，新車以抑制車身傾側為首要任務，因此設定得比普通奔馳轎車更硬朗。整體而言，GLC Coupe 仍然稱得上能舒適地日常使用的 SUV 。
總括而言，筆者認為 GLC Coupe 向來都是都市人品味的象徵，因此操控感的重要性相對較低；乘座舒適度和易駕度才是這類車最重要一環。試駕過後，發現奔馳能在有限的空間發揮 GLC Coupe 的最大魅力，同時不失奔馳一貫的高級感，難怪她能一直深受中產階級歡迎。
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Mercedes-Benz GLC 300 Coupe 4Matic '2021
2.0L直四渦輪+48V輕混 / 9AT / 4WD / 258ps@6,100rpm / 370Nm@1,800~4,000rpm
0-100km/h: 6.2s / 極速: 217km/h/整備質量: 1,837kg (DIN)
(影片來源: CARMAN / 撰文：梁彥韜)
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