目前MPV市場新增需求放緩，對於上汽大通來說是個不小的挑戰，想要成為C2B智能化汽車定製的先行者還需要繼續努力，總體來說上汽大通和合資品牌與進口車的競爭還是相當激烈的。上汽大通G10的優勢資源是其強大的背景，這款車的電動尾門也是值得一提的，日常使用的便利性完完全全是可以達到的。在這場極具影響力的拜祖大典上，商務用車有著非同一般的意義，它將為國家領導、國內外工商界知名人士、以及海外華僑華人服務，不僅代表著國家的形象，更體現著中國製造的水平，因此無論對於外觀還是性能，甚至安全性和品質都有著極高的要求，上汽大通G10能夠入選本次拜祖大典商務用車，體現了中國製造的硬實力，無疑將成為一道亮眼的風景線。
內飾上走的主要是溫馨風，簡單大氣，不失質感。木紋飾板檔次十足，淺色座椅看上去非常舒適，坐在車內也不會感覺到壓抑。座椅採用了2+2+3的組合方式，同時也可以自己根據需求選裝，實用性與便利性都不錯。座椅包裹性舒適性都非常不錯。
新車外觀及內飾與現款車型保持一致，依然採用了7座布局設計。車身長寬高分別為5168mm/1980mm/1928mm，軸距為3198mm。不過作為柴油版車型的頂配車型，新車配備了氙氣大燈、LED日間行車燈、18英寸輪圈、真皮座椅、前排座椅加熱、駕駛員座椅6向調節、雙側滑門、全景倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入、NAVI導航系統、Car-Link人機智能交互系統以及智能變道提醒系統等配置。動力方面，新車搭載一台1.9T柴油發動機，該發動機最大功率150馬力，峰值扭矩350牛·米。與之匹配的為6速手自一體變速箱。