電動、智能平權,深藍謀劃3年超12款車加碼增程汽車

2023-07-05     車市裴聊

從6月25日深藍S7的上市,到6月30日的大規模交付,南京聲勢浩大、乾貨滿滿的品牌戰略發布會,才上市第二款車的深藍汽車給人展示出強勁的力量。

6月30日,深藍S7開啟大規模萬人交付,長安汽車董事長朱華榮、深藍汽車董事長王孝飛、深藍汽車CEO鄧承浩等長安高層登場致辭,從產品到品牌,深藍的過去、現在與未來,一一闡述。深藍,這位新能源市場「新兵」正加速走向舞台中央。

主攻增程,致力電動平權、智能平權

成立至今約一年時間,深藍汽車就向市場推出了兩款產品,中型轎車深藍SL03、中型SUV深藍S7,聚焦當下新能源車主流市場,表現可圈可點。SL03上市至今,累計銷量近6萬。深藍S7截至6月25日上市,先享訂單已經超過4萬輛。可以說,深藍一入局,就有了一個還算不錯的開始。

長安汽車董事長朱華榮

從兩款產品來看,深藍汽車主攻增程賽道,提供的核心產品價值聚焦於續航、安全、經濟性、舒適性四個方面,切中當下新能源車消費者痛點。

深藍S7至高純電續航200KM,綜合續航1200KM以上,短途用電,長途用油,大大緩解用戶里程焦慮。

深藍汽車董事長王孝飛

24小時電池全方位監控,10毫秒極速報警,電池包防護等級比國標要求高5倍,再加上特有的電池哨兵模式,無論整車行駛、充電、靜置狀態下,均能更好保證電池安全。

能耗方面,藉助於油電、氫電雙增程平台,在全能增程器、高效發電機系統,以及自研的七合一超集電驅系統的綜合作用之下,深藍汽車擁有油電增程最高95%的系統效率,實現了1L油發3.3度電的超高效率。

在舒適性層面,憑藉深藍增程的純電驅動架構,用戶在多種場景之下都能獲得純電駕駛體驗,車輛行進間增程器啟動車內噪音突變小於1.3dB,NVH表現、動力性、經濟性之間達到更佳平衡。

這些外在用戶價值,來自於原力增程、微核高頻脈衝加熱技術、七合一超集電驅系統等自研核心技術的深度支撐。同時,新一代脈衝加熱、耐低溫電芯、AI電池安全監控預警算法、下一代固態電池、新一代增程系統和超集電驅等新技術與新產品也已經在持續研發中。深藍汽車全力推進電動平權,致力於讓更多人擁有綠色出行新體驗。

智能化方面,深藍汽車提出要加快實現智能平權,讓用戶出行更便捷、更智慧。

短期而言,要通過數據閉環優化算法,標配擴展換道輔助、APA6.0、A-B記憶行車、城區加強IACC等輔助駕駛功能。放眼中長期,深藍汽車將實現高速NOA、記憶泊車、自動泊車、城市A-B領航等多元智駕功能的搭載和訂閱。

依官方表述,未來,深藍全系產品將實現高階智駕的平價普及,還要打造深藍數字進化體,在電子電器架構、智能座艙、軟體生態等方面取得更大進步。

更值得關注的是,無論是SL03,還是S7,其增程版車型價格全部處於15-20萬這一新能源乘用車走量市場區間,大大拉低了用戶享受電動與智能科技的門檻,真正將平權落到了實處。深藍將高高在上看似冰涼的技術,不斷轉化為觸手可及的亮眼新車,一步步地將夢想照進現實。

未來3年超12款車,150萬目標可期

活動現場,深藍汽車發布了面向未來的品牌戰略,概括起來,涉及產品、技術、渠道等三方面。

產品方面,未來三年,深藍汽車將深耕6款產品系列,並以每年2款以上新產品的節奏,共計推出12款以上全新及改款車型。同時,深藍汽車還將加速出海,重點拓展東協與歐洲等海外市場。多管齊下,確保150萬輛銷量長期目標的實現。

技術角度,未來三年,深藍汽車每年研發投入將不低於10%,推動電動平權和智能平權,保持技術優勢。

在發布會現場,深藍汽車還發布了深藍渠道「千家萬點」規劃。預計2025年前,深藍將在全國建成上千家訂單中心,上萬個訂單、交付和維保觸點。

在深藍CEO鄧承浩的發言中,關於渠道的內容占了不小比例。不止於已有的全國746個訂單中心、390個移動展廳、427個交付中心、528個維保中心、1個線上線下聯動覆蓋全國的管家中心,從「一鍵管家」主題服務到各項「智慧主動服務」的實現、7*24小時秒級響應,,還有「服務+關懷行動」的正式發布,渠道建設被深藍汽車高度重視。在確保產品硬核實力的同時,其服務軟實力也不斷補強。

擔負轉型重任,深藍後起直追

好風憑藉力,送我上青雲。作為長安汽車新能源轉型使命的重要承擔者,深藍汽車得到了長安汽車的全方位支持。從發布會上長安汽車董事長朱華榮的發言來看,包括體制機制的優化、體系能力的賦能,還有科技與管理創新成果等內容。

長安汽車多年積澱的體系能力、研發能力,長安汽車「六國十地」全球研發布局、1.7萬人技術團隊、數字化轉型等一系列創新成果等等,將全方位合力推動深藍汽車快速成長。

既有著新勢力的靈活機制,又深具傳統車企的造車積澱,以及體系化與研發優勢,深藍或許開局並不那麼光彩奪目,但還是那句俗話,笑到最後才笑得最好。電動化、智能化賽道的博弈與角逐並非旦夕可以分出勝負,長期的較量才更考驗一個品牌的綜合實力。

放眼當下的新能源乘用車市場,傳統的質優價廉市場規律依舊通行。極其「內卷」的市場,大環境影響,使得消費者更加注重產品價格與價值的匹配程度。

拿深藍汽車最新產品,中型增程SUV深藍S7來說,其起售價不到15萬,原生純電後驅架構,百公里綜合油耗最低0.63L(CLTC),至高200KM純電續航的產品力,再加上不輸新勢力的配置與顏值,無疑有著不小市場號召力。

深藍汽車CEO鄧承浩

此外,多年深耕增程賽道,大廠背書,對於未來的全方位規劃等等,這些都是深藍的加分項。

當然,即便如此,我們依舊無法輕言深藍的未來,但上述種種無疑都將成為深藍汽車角逐市場的重要倚仗,也將吸引市場與用戶們對於這個新入局者持續關注

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