導語
渦輪＋手擋=信仰！
在新能源浪潮中，渦輪與手擋的組合是真正的逆行者；
別人眼中的落後工業品，在圈內確是頗具含金量的理財產品；
沒錯，它們就是如此另類！
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讓信仰落地的廣汽本田型格
型格(參數|圖片)（INTEGRA(參數|圖片)）在上市發布會公布6MT版售價時，眾人不禁感嘆廣本太局氣了！在繼承INTEGRA衣缽的同時，還把MT定在起步價——12.99萬，要知道這套手動變速器並非國產，其他配套零部件也非主流，廣本不得不打通進口及國產零部件供應及物流各個環節，才能保證供應。這種在CFO們眼中「賠錢」的產品，在用戶眼中買到即賺到的理財產品，如今估計也只有廣本這樣的企業有這勇氣了。
型格240TURBO專屬MT版搭載的是1.5T渦輪增壓功率VTEC發動機，可爆發134kW最大功率，峰值扭矩240N·m，雖不及Civic Type-R(參數|圖片)，但VTEC的潛力是無窮的，提升的空間也是相當大，畢竟這代型格是在Honda Architecture新架構下的產物，輕量化的同時「超規格」車身鋼材也賦予了他強健的「體格」。13萬的裸車，加上5-8萬的改裝，20萬，絕對能讓你擁有一台不一般的街車。如此高性價比的手波，是其它幾款整車進口車型所不能比擬的，畢竟完稅價格少則30萬，多則40多萬，價格翻倍，但樂趣卻沒有啊！
型格專屬MT版迎來了交付，而想要手擋，以下幾款車也可圓夢，有的離交付也不遠了。
斯巴魯BRZ：交付在即
豐田GR 86(參數|圖片)和斯巴魯BRZ(參數|圖片)怎麼選？仁者見仁智者見智。但目前看，斯巴魯BRZ的身位要領先一點，畢竟交付日期近在眼前，早買早享受。
全新的斯巴魯BRZ於去年年底正式上市，與豐田86同平台，採用前置後驅布局，搭載2.4L水平對置發動機，最大功率170千瓦，最大扭矩249牛·米，相比舊款車型動力參數均有所提升。手動版車型售價30.88萬元，落地價估計在35萬左右，唯一遺憾是它國6a的排放標準在北上廣等地區不能上牌。新車預計3月底開始交付，第一批預定的車主馬上就能提車了。
GR雅力士：明年引入
同樣是在去年年底，豐田宣布旗下運動品牌GR正式進入中國市場，Supra已經開啟預訂，而2022年初的東京國際改裝展上，在日本限量發售500台的GRMN Yaris則更加吊足了胃口。
從去年上海車展的實拍圖來看，GR雅力士擁有了更強的運動氣息。進氣格柵尺寸更大，還採用外擴的寬體車身，下方選用18英寸槍灰色運動輪轂，搭配米其林PS4S高性能輪胎+四活塞卡鉗+劃線通風盤，在觀感以及性能上都十分出色。動力方面，GR雅力士將搭載一台1.6T三缸渦輪增壓發動機，最大功率達到192kW，峰值扭矩達到360N·m，傳動系統匹配一台6速手動變速箱。新車在海外的起售價約合29萬人民幣，據傳2023年引入，但具體時間暫時還不確定。
思域TYPE R：不可錯過
最後，當然是萬眾期待的思域TYPE R，今年東風本田將引入，也是全新思域TYPE R是首次以官方渠道身份正式引進國內，並且也或將是最後一代純燃油思域TYPE R進入國內市場，這一次的圓夢機會，可千萬不能錯過了。