科技在發展，時代在進步，隨著新能源汽車的快速普及，環保理念的日益加強，也終於到了該和鉛酸蓄電池說再見的時候了。以往鉛酸蓄電池在使用的過程中有著諸多問題，想必所有開過燃油車的車主都感同身受。首先就是它壽命短，平均兩三年之後電池電量、電池活性就會大幅衰減，如果不及時更換，尤其到了冬天就很容易打不著火，人被扔在半路上，還得通過救援搭電來啟動，就很糟心。但是換新吧，普通的鉛酸蓄電池也要大概500元左右，也是一筆不小的開支。
其次，鉛酸蓄電池普遍體積比較大，占用了很多的汽車內部空間。不僅影響車內布局，其重量也基本都在10公斤以上，車重增加，自然也會增加油耗。另外鉛屬於重金屬元素，又是鉛酸蓄電池的重要原料，所以生產或者回收時稍有不慎就會造成嚴重污染，對生態環境造成破壞。
為了應對這一問題，比亞迪率先啟動磷酸鐵鋰啟動電池的普及，好處也是顯而易見。首先，磷酸鐵鋰電池使用壽命較長，幾乎可伴隨整車的整個生命周期，高達3000+次的循環次數，終身不用更換，省事又省錢。另外比亞迪為磷酸鐵鋰電池配備了BMS電池管理系統，能夠動態監測電池電量進行智能補電，保證不會虧電。磷酸鐵鋰電池體積重量更小，大約只有2公斤重，比亞迪已經成熟商用超過6年，穩定可靠。目前比亞迪售出的超200萬輛新能源車均搭載了磷酸鐵鋰啟動電池，整車無鉛化助力綠色出行，比亞迪一直走在最前頭。
為了全面實現整車無鉛化，比亞迪在研發投入上不計成本，就是為了徹底解決用戶使用鉛酸蓄電池的痛點，想車主之所想，關鍵時刻半路不能掉鏈子。如今已經進入新能源汽車時代，比亞迪邁出的這一小步，大大的推進了磷酸鐵鋰電池取代鉛酸蓄電池的進程，推動中國汽車產業整車無鉛化變革的同時，助力綠色低碳環保，引領汽車行業走向更加健康、可持續的未來。