昨天，寶馬官方正式發布了全新的中期改款的2021款寶馬X3，新車共推出25i、28i和30i三種動力配置，共五款車型，廠商指導價為38.98萬！47.98萬元，因為是改款車型，所以新車的外形方面沒有太大改動，但在數字互聯和配置方面有所升級。
寶馬X3從上市以來就憑藉自身不錯的產品力和良好的口碑一直穩居豪華SUV的龍頭位置，今年1~8月的銷量已經達到了8.3萬輛，相比去年同期增長了8.42%。要知道，在疫情肆虐的2002年和國產後沒有進行加長軸距就取得這個成績已經實屬不易。
而本次發布的全新寶馬X3 xDrive 25i還在前排配備了中國市場專屬的舒適座椅，坐墊和靠背都進行了加長加厚，並且在外層包覆了觸感更細膩、更環保、抗熱性更好、更加耐磨的升級版Sensatec皮革，給駕駛員和乘客帶來頭等艙般的享受。
此外，11色氛圍燈也成了寶馬X3 xDrive 25I的標配，6種顏色11種色調組合的環境氛圍燈令夜間出行根據格調，仿佛是一座運動的酒吧，而且新款X3 28i車型還增加了前排座椅的腰部支撐此外，新款寶馬還全系標配專業型互聯駕駛組合，融入更多的數字內容和安全配置，讓人機互動更自然，比較遺憾的是取消了自動泊車輔助。
外形方面，X3(參數|圖片)繼承了寶馬天生的運動基因，M運動套裝的加持讓車頭充滿力量感，標誌性的大尺寸雙腎進氣格柵（帶鼻毛）加上六邊形的自適應LED大燈帶來極高的辨識度，此外，全LED帶3D懸浮效果的尾燈在夜間點亮後也極為亮眼。50:50的前後重量配比、近乎完美的2.0L渦輪增壓發動機、順滑的8速手自一體變速箱、全新的寶馬BMW xDrive智能全驅系統和自適應駕駛模式、出色的通過性都可以讓車主在駕駛的過程中感受人車合一的快樂。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4717/1891/1689mm，軸距2864mm，比較遺憾的是沒有進行國產加長，所以在同級當中，後排空間並不是寶馬X3的優勢，但後排座椅可以支持40：20：40比例的放倒，使車內空間更加靈活，已經可以很大程度的滿足家庭用車的需求。
動力方面 ，全系搭載三種不同功率和調校的2.0T發動機，低功率版本最大輸出馬力為184匹，最大扭矩290牛·米，中功率版本最大可輸出224匹馬力，最大扭矩310牛 ·米，高功率版本最大252匹馬力，最大扭矩350牛·米，匹配8速手自一體變速箱，全系標配寶馬xDrive四驅系統。
本次的小改款車型在保持價格不變的基礎上做到了智能科技和舒適豪華的再次升級，無疑會給X3帶來更高的人氣和銷量，而且在9月30號之前訂車的用戶還可以通過寶馬集團提供的BMW X3 的融資租賃方案獲得48期零首付的權益。針對現有寶馬車主/mini(參數|圖片)車主，置換或者加購全新X3，還可以享受額外的金融優惠或者8000元的保險補貼。