2020年後，房價下跌潮要來？不要慌，房子靠近這「3處」還會升值

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2020年後，房價下跌潮要來？不要慌，房子靠近這「3處」還會升值

2020年是多災多難的一年，致使國際形勢、經濟局勢都存在著極大的不確定性，但無論國際外部因素如何改變，我們的國家乃至我們個人仍需砥礪前行。近期，從中央高層到企業座談會上，都在強調立足於國內大循環，促進「雙循環」，積極推進國家經濟內循環。很明確，未來我們的經濟增長支點要內外兼顧、雙管齊下，並不能傾斜於任何一邊，這樣才能做到不管外部環境如何改變，我們的內部經濟同時可以保持平穩、健康、安全的發展狀態。

經濟格局要做改變，要實現經濟轉型，就要打破過去的經濟發展模式，推陳出新。過去多年，房地產業一直是我國內部強勁的造富機器，從地方城市的角度來看，房地產業是支撐每年GDP增長的關鍵要素，同樣也是地方財政收入的主要渠道來源；從企業的角度來看，房地產是穩固性、高回報的產業，把一部分的資金投入到這裡面肯定萬無一失，一本萬利；從個人的角度來看，房產是家庭資本配置中最厚重的資產，只要把房子牢牢拿在手，往後餘生吃喝不愁。

2020年起，以上的美好局面都要被打破，樓市調控從最熱門的深圳、南京等城市入手，房地產要給經濟結構轉型讓位。對此，中央高層會議再次定調2020年下半年樓市要堅持「房住不炒」，不把「房地產作為短期內刺激經濟的手段」。如此這般嚴厲的調控背景下，2020年後，房價是否會迎來下跌潮？那麼，現在沒房的人還能不能買房，現在有房的人是否該賣房。

其實，普通購房者們大可不要慌！國家控房是真，但還是會謹慎而行，並不是讓房地產硬著陸，而是要讓每個城市、每個地區根據各自情況的不同來因城施策、對症下藥。對於那些房價屢控屢漲、越控越漲的城市一定會動真格，利用各種行政手段迫使其主動擠壓泡沫，不相信的人可以對比一下河北燕郊2017年前後期的房價走向趨勢。

不過，房地產市場同樣存在差異性，並不可能因為市場大環境不好，所有城市的房價都走下坡路，即便是同一個城市，也會有區域和地段的優劣之分，而不在中心區域，沒有核心地段的房子貶值速度會更快。但是，房子靠近這「3處」還會升值。

一．城市地鐵站附近的交通房

千萬不要小看交通房的價值，地產內部人士都知道一句鐵律：「地鐵所到之處房價必漲！」尤其是在環線多、區域大的一線城市。996的上班族很在意通勤成本，朝九晚九的工作狀態一天下來已經讓人疲憊不堪，如果上下班還需要花費大量的時間在路上簡直會讓人神經崩潰。現在大城市的房價都很貴，城市商務區都在市中心的位置，大部分上班族都不可能把房子買在距離公司很近的地方，坐地鐵就成為上班族減少通勤成本最好的方式。

地鐵雖然屬於城市裡的公共運輸，速度上可是最快的，還不用擔心堵車，比公交車、自駕都更加便捷。在乘坐費用上，地鐵比公交車貴不了多少，比自駕要省錢多了，既不要油費，還不用考慮停車費，可謂是省時、省錢還省心。所以，當下城市生活中，地鐵交通房的價值毋庸置疑。

二．優質學區房

國家先驅鄧小平說過「百年大計、教育為本」可見教育是一件多麼重要的事情。中國家庭把孩子的教育問題作為重中之重，每一位父母都不希望自己的孩子輸在起跑線上，只要能把孩子送到好的學校讀書，一輩子為之而奮鬥都會心甘情願。現如今，很多城市把房子和教育資源放在了一起，要想你的孩子讀好學校，首先就要在相應的片區有自己的住房，這樣一來，學區房的價值自然是不言而喻，尤其是優質學區範圍內的住房。

三．城市公園周圍和大型休閒區附近的房子

房子的價值依附的就是資源配套，教育首當其衝，其次就是環境上的宜居性。如果一個小區建在高架旁或者高速旁，每天享受著立體環繞車流聲，這個小區的價值一定起不來，當該區域房價下跌的時候，這個小區的房價一定最先下跌。反之，如果小區在城市公園周圍和大型休閒區附近，每天起床推開窗戶就是鳥語花香，走出家門就是綠蔭蔥蔥，試問這樣的房子誰不想要？更何況是在人車擁擠的繁華都市中，擁有一套這樣的房子，就算升值都不能賣。

國內的房地產市場已經結束了普漲時代，隨著住房資源的增加和飽和，質量堪憂的房子會第一批被淘汰，那些缺乏資源的住房會在第二批被淘汰，就這兩大因素足以淘汰掉市場中50%的房產，還有一部分房產會因為其他原因被淘汰，剩下部分質量過硬的房子，又擁有上述資源的房子，才是人們想擁有的房產，才是擁有保值增值性的好資產。

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